سلّم اللواء ركن طيار فارس خلف المزروعي قائد عام شرطة أبوظبي، في مكتبه سيف علي القبيسي رئيس مجلس إدارة جمعية البيت متوحد بطاقة عضوية «كلنا شرطة» رقم (248)، بحضور اللواء مكتوم علي الشريفي مدير عام شرطة أبوظبي.
وأكد اللواء المزروعي أن مبادرة «كلنا شرطة» تهدف إلى الارتقاء بقيم السعادة والإيجابية في المجتمع، وتحقيق مزيد من الأمن في إمارة أبوظبي، مشيداً بدعم القيادة الرشيدة الذي أسهم في تبوؤ شرطة أبوظبي موقعاً متميزاً بين المؤسسات الشرطية العالمية.
وأوضح أن مبادرة «كلنا شرطة» عززت روح التكاتف المجتمعي نحو تحقيق رؤية وأهداف القيادة العامة لشرطة أبوظبي في الحفاظ على أمن وسعادة مجتمع أبوظبي، لافتاً إلى الحرص على تحقيق رؤية وتطلعات القيادة الرشيدة في الارتقاء بالمنظومة الأمنية.

تفاعل

سيف القبيسي يتسلّم عضوية «كلنا شرطة»

3120984.jpg

سلّم اللواء ركن طيار فارس خلف المزروعي قائد عام شرطة أبوظبي، في مكتبه سيف علي القبيسي رئيس مجلس إدارة جمعية البيت متوحد بطاقة عضوية «كلنا شرطة» رقم (248)،

آخر الأخبار

أعلنت الهيئة الاتحادية للهوية والجنسية والجمارك وأمن المنافذ عن قيامها بتنفيذ 252 حملة تفتيشية على مستوى دولة الإمارات خلال شهر فبراير 2025 لضبط المخالفين تحت شعار "نحو مجتمع أكثر أمانًا"، بهدف تعزيز الالتزام بالقوانين والتشريعات التي تنظم إقامة وعمل الأجانب بالدولة.وقامت الحملات بتفتيش حوالي 4771 منشأة خلال الشهر المذكور، وتم ضبط مجموعة من المخالفين لقانون دخول وإقامة الأجانب والعمل لدى الغير من دون إذن من الجهات الحكومية المختصة.وقال سعادة اللواء سهيل سعيد الخييلي مدير عام الهيئة، إن الهيئة ملتزمة بتطبيق القانون وتعزيز التزام جميع الأطراف بالتشريعات واللوائح المعتمدة لحماية أمن المجتمع والحفاظ على استقراره، مع الحافظ على حقوق الأطراف كافة والعمل على توفير الحياة الكريمة للراغبين في العيش والعمل بدولة الإمارات في إطار من القانون.وأشار سعادته إلى أن الهيئة قامت باتخاذ الإجراءات القانونية مع المخالفين الذين يتم ضبطهم وتحويلهم إلى الجهات القضائية المختصة، وتنفيذ الأحكام التي تصدر عنها بتوقيع الغرامات على المخالفين ومن يقومون بتشغيلهم أو إيوائهم وإبعاد من تقرر النيابة العامة إبعادهم من المخالفين.وأكد سعادته أن قانون دخول وإقامة الأجانب منح الهيئة سلطة القيام بحملات تفتيشية للتأكد من عدم مخالفة القانون والقرارات الصادرة تنفيذًا له واتباع الإجراءات المقررة لضبط المخالفين ومن يقوم بتشغيليهم أو إيوائهم بالمخالفة للقانون، مشيرًا إلى أن قائمة المخالفات التي قام المخالفون المضبوطون خلال شهر فبراير 2025 بارتكابها تشمل تشغيل الأجانب من دون تصريح سواءً كانوا متسللين أو مستقدمين من جهة تعاقد أو ضامن للأجنبي بما يخالف القوانين والنظم السارية في هذا الشأن، ومن لا يقومون بتشغيل الأجانب المستقدمين للدولة للعمل ضمن علاقة تعاقدية وفقًا لقانون تنظيم علاقات العمل ويتركونهم للعمل لدى الغير، وكذلك المرتبطين بعقد عمل لكنهم يعملون لدى الغير.وقال سعادة اللواء سهيل سعيد الخييلي إن قانون دخول وإقامة الأجانب فرض غرامة مقدارها 50 ألف درهم على كل من استخدم أجنبيًا أو آواه أو أسكنه بالمخالفة لأحكام القانون، وكذلك من استقدم أجنبيًا للعمل وفقًا لأحكام القانون ولم يقم بتشغيله أو تركه يعمل لدى الغير دون اتباع الإجراءات القانونية المقررة، مع تعدد الغرامة بتعدد المخالفين.وأضاف سعادته أنه في إطار الحملات التفتيشية لشهر فبراير، تم ضبط مواطن وآخر من الجنسية الآسيوية وإحالتهما للنيابة المختصة بتهمة تشغيل 12 عاملًا أجنبيًا من دون أذن رسمي، حيث حكمت المحكمة المختصة بتغريم المواطن والآسيوي مبلغ 600 ألف درهم بالتضامن، مع تغريم العمال المخالفين مبلغ 1000 درهم وإبعادهم من الدولة.وحث سعادة مدير عام الهيئة جميع فئات المجتمع في دولة الإمارات على الالتزام بما ورد في قانون دخول وإقامة الأجانب في الدولة عند استقدام أو تشغيل الأجانب أو إيوائهم، وعدم تشغيل الأجانب الذين لا تربطهم بهم علاقة تعاقدية أو من لديهم ضامن أجنبي آخر، مؤكدًا على أن الهيئة لن تتهاون مع المخالفين وتطبيق القانون عليهم، بما يساهم في دعم مسيرة النمو ويحافظ على استقرار المجتمع، ويحمى جميع الفئات من الوقوع تحت طائلة الغرامات أو العقوبات الواردة في القانون.

"الهوية والجنسية" تنفذ 252 حملة تفتيشية خلال فبراير الماضي

أصدر سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء، وزير الدفاع رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، قراراً بتنظيم مزاولة منشآت المناطق الحرة لأنشطتها داخل إمارة دبي.أهداف القرار:-دعم أجندة دبي الاقتصادية D33.-تعزيز مكانة دبي كواحدة من أفضل 3 مدن اقتصادية عالممياً.- تمكين منشآت المناطق الحرة من توسيع نطاق أعمالها.- تبسيط إجراءات ممارسة الأعمال.ووفقاً للقرار:- يجوز لدائرة الاقتصاد والسياحة في دبي السماح للمنشأة بمزاولة أنشطتها خارج المنطقة الحرة وداخل إمارة دبي، من خلال إصدار ترخيص إنشاء فرع للمنشأة داخل الإمارة.- خضوع المنشأة المرخص أو المصرح لها بمزاولة أنشطتها داخل الإمارة وفقاً لأحكام هذا القرار للرقابة والتفتيش عليها وفقا للتشريعات الاتحادية والمحلية.

حمدان بن محمد يصدر قراراً بتنظيم مزاولة منشآت المناطق الحرة لأنشطتها داخل دبي

شنت القوات الأوكرانية هجوما بالمسيرات على جنوب روسيا خلال الليل أدى إلى اندلاع حريق في مصفاة للنفط، بحسب ما أفادت السلطات المحلية الاثنين، في وقت أطلقت موسكو عشرات المسيرات باتّجاه أوكرانيا.والهجوم الأوكراني على مصفاة للنفط في منطقة أستراخان في جنوب روسيا، هو الأحدث ضمن سلسلة ضربات جوية تستهدف منشآت للطاقة من كلا الجانبين.وقال الحاكم الإقليمي في منطقة أستراخان في جنوب روسيا إيغور بابوشكين إنه تم إجلاء موظفي مجمع "الوقود والطاقة" قبل الهجوم الذي أدى إلى اندلاع حريق كبير.وأكد على وسائل التواصل الاجتماعي "إصابة شخص بجروح خلال الهجوم. وقد نقل إلى المستشفى".وأتت عملية القصف الأخيرة في وقت انتقدت أوكرانيا روسيا لعدم قبولها بشكل قاطع مقترحاً أمريكياً بوقف إطلاق النار لثلاثين يوماً من دون شروط مسبقة.في الأثناء، أكد سلاح الجو الأوكراني إسقاط 90 من نحو 174 مسيرة أطلقتها موسكو باتجاه أوكرانيا، بما فيها مسيرات إيرانية التصميم من طراز "شاهد".وقال حاكم منطقة أوديسا الجنوبية أوليغ كيبر بأن الطاقة انقطعت عن نحو 500 شخص جراء الهجوم الروسي وأصيب شخص بجروح أيضا، مؤكدا تضرر عدة مبان من بينها حضانة.

أوكرانيا تشن هجوما بالمسيرات على منشأة روسية للطاقة

يستعد معرض دبي الدولي للأخشاب ومكائن الأخشاب 2025 لاستقبال 781 عارضًا من أكثر من 50 دولة، مع تخصيص 12 جناحًا دوليًا لدول بارزة، تشمل البرتغال، والجابون، والصين، والولايات المتحدة، والهند، وإيطاليا، وتركيا، وروسيا، وفرنسا، وكندا، ولاتفيا، ومصر، وذلك خلال الفترة من 14 إلى 16 أبريل المقبل في مركز دبي التجاري العالمي.ويحظى المعرض بدعم جهات دولية مرموقة، منها French Timber، والرابطة البرتغالية لصناعات الخشب والأثاث (AIMMP)، والرابطة الهندية لمصنعي آلات الأخشاب (IWMMTA)، والمجلس الأمريكي لتصدير الأخشاب الصلبة، والمجلس الأمريكي لتصدير الأخشاب اللينة، إلى جانب الاتحاد الأوروبي لمصنعي آلات الأخشاب، وجمعية المهندسين في الإمارات، وجمعية المقاولين في الإمارات، ومعهد KOFPI الكوري للغابات.وأكد وليد فرغل، مدير عام المعرض، أن الحدث يرسخ مكانة دبي وجهة رئيسية لصناعة الأخشاب ومكائن التصنيع، مشيرًا إلى أن الأجنحة الدولية تعكس التطور المتسارع في القطاع، واهتمام الشركات العالمية بالفرص الاستثمارية في المنطقة.وأضاف أن المعرض يجمع بين المصنعين والموردين والمستثمرين ومطوري المشاريع، حيث يستعرض أحدث التقنيات في قطاع الأخشاب، والماكينات، والمواد الأولية، وتقنيات التشطيب، كما يواكب جهود الاستدامة العالمية، عبر تسليط الضوء على الأخشاب الصديقة للبيئة وحلول البناء المستدامة، بما يتماشى مع رؤية دبي لخفض الانبعاثات الكربونية بنسبة 50% بحلول 2030 وتحقيق الحياد المناخي بحلول 2050.ويواصل معرض دبي للأخشاب توسعه الإقليمي، مع تنظيم "المعرض السعودي الدولي للأخشاب" في الرياض من 7 إلى 9 سبتمبر 2025، ومعرض القاهرة الدولي للأخشاب” في الفترة من 27 إلى 30 نوفمبر 2025.

781 عارضاً و12 جناحاً دولياً في معرض دبي الدولي للأخشاب 2025

اشتهر أغنى رجل في العالم الملياردير الأمريكي إيلون ماسك، بأفكاره الطموحة التي غالبًا ما تثير الجدل العالمي، ومؤخرًا، أعلن ماسك أن الطاقة الشمسية هي المستقبل الذي سيحل أزمة الطاقة العالمية، معتبرًا أن التقدم التكنولوجي في مجال الطاقة هو مفتاح تطور الحضارة البشرية، واستند في تصريحاته إلى "مقياس كارداشيف"، الذي يقيس تقدم الحضارات بناءً على قدرتها على استهلاك الطاقة.وفقًا لماسك، يمكن لنظام ضخم يعتمد على الطاقة الشمسية، ويحيط به هيكل كروي، أن يوفر الطاقة لكامل الكوكب، مما يفتح الباب لعصر جديد من الطاقة المستدامة.هذه الفكرة تعكس رؤيته طويلة الأمد لتحويل الطاقة الشمسية إلى المصدر الرئيسي للطاقة المتجددة على الأرض. وقد عبر عن ذلك بوضوح في تغريدة على منصة "X".وأوضح ماسك أن فهم مقياس كارداشيف يظهر أن الطاقة الشمسية ستكون المصدر الأساسي لتوليد الطاقة في المستقبل.وأشار إلى أن مساحة صغيرة نسبيًا، مثل جزء من ولاية تكساس أو نيو مكسيكو، يمكنها توفير احتياجات الولايات المتحدة بالكامل من الكهرباء إذا تم استغلال الطاقة الشمسية بشكل فعال.من الخيال العلمي إلى الواقع: الطاقة الشمسية ومقياس كارداشيفيعود مقياس كارداشيف إلى عالم الفلك السوفييتي نيكولاي كارداشيف، الذي طوره عام 1964 لتصنيف الحضارات بناءً على قدرتها على استخدام الطاقة. يقسم المقياس الحضارات إلى ثلاثة أنواع: النوع الأول (الكوكبية)، النوع الثاني (النجمية)، والنوع الثالث (المجرية). وفقًا لماسك، لم تصل البشرية بعد إلا إلى 0.73 من النوع الأول على هذا المقياس.وأكد ماسك أن تحقيق الاستفادة الكاملة من الطاقة المتاحة على الأرض سيكون إنجازًا تاريخيًا للبشرية، معتبرًا أن ذلك ممكن إذا توفرت الأدوات التكنولوجية اللازمة. وأضاف أن توزيع الطاقة على نطاق واسع لصالح الجميع هو هدفه الرئيسي.كيف سيعمل نظام الطاقة المقترح؟يعتمد نظام ماسك المقترح على أحدث تقنيات الطاقة الشمسية لإنشاء شبكة طاقة عالمية مترابطة. وتشمل الخطة نشر مجموعة كبيرة من الأقمار الصناعية الشمسية أو العاكسات المدارية لالتقاط ضوء الشمس بكفاءة أعلى من الألواح الشمسية التقليدية على الأرض. سيتم نقل الطاقة لاسلكيًا إلى محطات الاستقبال حول العالم، مما يضمن توزيعًا عادلًا للطاقة ويقلل من التفاوتات الجغرافية.ورغم أن الطاقة الشمسية تُعتبر حاليًا الحل الأمثل للطاقة المتجددة، إلا أن التحديات التكنولوجية والبنية التحتية الحالية تقف عائقًا أمام تحقيق هذا الهدف على نطاق واسع. ومع ذلك، يسعى ماسك إلى تجاوز هذه العقبات من خلال ابتكارات تكنولوجية جديدة.مستقبل الطاقة وفقًا لإيلون ماسكإذا نجحت خطة ماسك، فقد تصبح رؤيته لتزويد الأرض بالطاقة الشمسية حقيقة واقعة. وفي ظل الأزمات العالمية للطاقة والحاجة الملحة إلى حلول مستدامة، قد تكون هذه الابتكارات مفتاحًا لتحقيق الاستفادة الكاملة من إمكانات الطاقة المتجددة.كما أثار مقياس كارداشيف نقاشات حول إمكانية وجود حضارات متقدمة خارج الأرض، وأثر على كل من الخيال العلمي والأبحاث العلمية، بما في ذلك مبادرات البحث عن ذكاء خارج الأرض (SETI).

نهاية فواتير الكهرباء؟.. إيلون ماسك يكشف عن مشروع طاقة ثوري يهز العالم

هزت شركة "ديب سيك" الصينية الصغيرة قطاع الذكاء الاصطناعي التوليدي في نهاية يناير مع برنامجها منخفض التكلفة ولكن عالي الأداء، لدرجة أنها دفعت لإعادة النظر في هيمنة الشركات الكبرى ومن بينها "اوبن ايه آي"، على القطاع.على مدار العامين الفائتين، نجحت حفنة من برامج المساعدة القائمة على الذكاء الاصطناعي في ترسيخ وجودها، من "تشات جي بي تي" إلى "كلود" (من شركة "أنثروبيك") مرورا بـ"جيميني" من "غوغل"، وذلك بفضل استثمارات بمليارات الدولارات للتعامل مع أفضل المهندسين ونشر القدرات اللازمة (رقائق وخوادم ومراكز بيانات).ابتكرت "ديب سيك" نموذجها "آر1" بعدد أقل من المعالجات، من دون استخدام الرقائق الأكثر تقدما، وبتكلفة معلنة قدرها ستة ملايين دولار فقط.بالنسبة إلى كثيرين، كان هذا التطوّر بمثابة ثورة، فقد سلط الضوء على حركة كانت قائمة منذ أشهر، وهي حركة "تسليع" برامج الذكاء الاصطناعي التوليدية.يقول توماس وولف، المشارك في تأسيس منصة الذكاء الاصطناعي "هاغينغ فايس" إن "تكلفة إطلاق نموذج تتقلص، ومسألة تحديد النموذج الذي ينبغي الاعتماد عليه تتراجع أهميتها".ويضيف "الناس يتجهون نحو عالم متعدد النماذج"، مضيفا "أن يكون للمرء حرية الخيار أمر مذهل".ويرى أنّ الاستقبال البارد الذي قدمه القطاع ووسائل الإعلام لإطلاق "تشات جي بي تي 4.5" ("اوبن ايه آي")، في نهاية فبراير، يشكل مثالا على هذا الاتجاه.المصادر المفتوحةأكد مدير المنتجات لدى "اوبن ايه آي" كيفن ويل في مؤتمر "هيومن اكس ايه آي" الذي أقيم أخيرا في لاس فيغاس، أن مقولة إن كل النماذج متشابهة "ليست صحيحة".وأضاف "لن نكون أبدا بعد اليوم متقدمين على منافسينا بفارق 12 شهرا، لكننا لا نزال متقدمين بما يتراوح بين 3 إلى 6 أشهر".مع 400 مليون مستخدم فردي، تستفيد الشركة الأميركية الناشئة، بحسب ويل، من تأثير حجم يمنحها ميزة مرتبطة بالبيانات المستمدة من الاستخدام الهائل، والمستعملة لتحسين نماذجها بشكل متواصل.يقول رئيس شركة "ديجيتس" الناشئة جيف سيبرت "أعتقد أنها ستبقى في المقدمة، لكنّ الفجوة بينها وبين شركات أخرى ستتقلّص، وفي حالات كثيرة، سيتم استخدامها" مع برامج أخرى.ويضيف "بالنسبة إلى التطبيقات الأكثر تقدما، سيكون هناك فرق، ولكن بالنسبة إلى معظم الاستخدامات الأخرى، لن يكون لذلك أهمية كبيرة. لذا فإن نصيحتي لرواد الأعمال والمستثمرين هي التأكد من إمكانية تنقل المستخدم بسهولة بين النماذج".أدى الاستخدام الأفضل للرقائق وتقنيات تحسين النماذج الجديدة إلى خفض تكلفة تصميم "ال ال ام" (نموذج لغوي كبير)، وهو المحرّك المخفي تحت غطاء محرك "تشات جي بي تي" أو "جيميناي" من "غوغل".ويساهم صعود "المصادر المفتوحة"، أي نشر برنامج للاستخدام المجاني والمفتوح، في انتشار منصات الذكاء الاصطناعي التوليدية.ويقول أنجيلو زينو من شركة "سي اف آر ايه" إنّ "تقييم المتخصصين في النماذج الكبيرة لشركات مثل "اوبن ايه آي" و أنثروبيك، وهما من المجموعات القليلة التي تقاوم حتى اليوم "المصادر المفتوحة"، "ربما وصل إلى ذروته، مع تبدد التأثير المرتبط بالسرعة".لكن ذلك لم يمنع شركة الاستثمار اليابانية "سوفت بنك" من ضخ 40 مليار دولار في رأسمال "أوبن ايه آي" في فبراير.وتقدر هذه العملية الشركة بـ300 مليار دولار، أي نحو ضعف القيمة التي كانت عليها في العام الفائت.في مطلع مارس، جمعت "أنثروبيك" مبلغا قدره 3,5 مليارات دولار، وهو ما يقدر قيمة الشركة بـ61,5 مليار دولار.ويقول جاي داس من شركة رأس مال المخاطرة "سافير فانتشرز": "إذا كنت تحصل على مليار دولار نقدا كل شهر، وهذه هي الحال على ما أعتقد مع +أوبن ايه آي+، فعليك الاستمرار في جمع الأموال حتى يتجاوز حجم ايراداتك هذا المبلغ، وأجد صعوبة في رؤية كيف سيصلون إلى هناك".

هل خسرت شركات الذكاء الاصطناعي الكبرى تفوّقها بعد نشر "ديب سيك"؟

تعمل الاتحاد للطيران على تعزيز حضورها في روسيا من خلال زيادة السعة الاستيعابية على خط أبوظبي – موسكو.ووفق بيان صحفي صادر اليوم، ستُضيف الاتحاد للطيران اعتباراً من 1 أكتوبر المقبل رحلة يومية ثالثة بين أبوظبي ومطار شيريميتيفو في موسكو، مما يزيد عدد رحلاتها إلى 21 رحلة أسبوعية.وسيتم تسيير هذه الخدمة الإضافية على متن طائرة إيرباص A320 المُجهزة بـ 8 مقاعد في درجة الأعمال و150 مقعدًا في الدرجة السياحية.وبالإضافة إلى زيادة عدد رحلات موسكو، تواصل الاتحاد للطيران توسيع شبكتها من خلال وجهات جديدة في عام 2025، بما في ذلك سوتشي، الوجهة السياحية على ساحل البحر الأسود، ابتداءً من 29 مايو.

الاتحاد للطيران تزيد عدد رحلاتها إلى موسكو

على الرغم من الاحتفاء العالمي بالسيارات الكهربائية باعتبارها مستقبل قطاع النقل، حيث توفر وسيلة للسفر دون انبعاثات ضارة، إلا أن تعقيداتها تزداد مع انتشارها، وهذا ما يجعل الكثيرين يترددون في اقتنائها، بل إن الأمر أصبح أكثر صعوبة بعد أن كشف العديد من الميكانيكيين عن قائمة بأصعب إصلاحات هذه المركبات، مما يثير القلق! فإصلاح بطارية واحدة فقط في السيارة الكهربائية قد يكلف ما يعادل شراء سيارة جديدة.ما هي المشكلة الرئيسية للسيارات الكهربائية؟رغم أن المستقبل يبدو مشرقًا للسيارات الكهربائية، إلا أن مشكلتها الرئيسية مقارنة بالسيارات التقليدية التي تعمل بالوقود هي البطارية. ففي السيارات التي تعمل بالبنزين، يمكن استبدال البطارية بسهولة وفي دقائق، لتعود السيارة كما كانت. لكن السيارات الكهربائية ليست بهذه البساطة. ففي حالة تعطل البطارية، قد يتطلب الأمر استبدال الوحدة بأكملها، مما يجعل الإصلاح عملية معقدة ومكلفة، سواء للمالك الذي يتحمل تكاليف باهظة، أو للميكانيكي الذي يحتاج إلى تدريب متخصص للتعامل مع هذه الأنظمة. وفي بعض الأحيان، لا يمكن إصلاح البطارية إطلاقًا، بل يجب شراء بطارية جديدة بتكلفة قد تتجاوز 15,000 دولار.تحاول بعض الورش إصلاح الوحدات التالفة بدلاً من استبدالها بالكامل، لكن هذا ليس ممكنًا دائمًا بسبب نقص قطع الغيار، قيود الشركات المصنعة، وارتفاع التكاليف. مما يدفع العديد من المالكين إلى بيع سياراتهم بدلاً من إصلاحها. ولا ننسى تكاليف العمالة والتكاليف الإضافية الأخرى التي تزيد العبء.نعم، البطاريات ذات الجهد العالي يمكن أن تكون خطيرة للغاية ومكلفة. فبدون المعدات المناسبة، قد تؤدي أي حركة خاطئة إلى نشوب حريق أو حتى صدمة كهربائية قاتلة.بالإضافة إلى ذلك، قامت الشركات المصنعة بتأمين سياراتها ببرمجيات خاصة، مما يعني أن الوكلاء المعتمدين فقط هم من يمكنهم إجراء بعض الإصلاحات. وهذا يهدد وظائف الميكانيكيين المستقلين، ويرفع تكاليف الإصلاح لمالكي السيارات الكهربائية في ظل غياب خيارات بديلة.حتى الإصلاحات البسيطة، مثل عطل إلكتروني طفيف، قد يكلفك مبالغ طائلة إذا قرر المصنع استبدال النظام بأكمله بدلاً من الجزء التالف فقط.هل يمكن تحسين هذا الوضع؟رغم أن الشركات تجعل الإصلاحات أكثر تعقيدًا، إلا أن بعضها يعمل على إيجاد حلول. ففي بعض الدول، يتم تشجيع قوانين تلزم المصنعين بتسهيل إصلاح أنظمة السيارات. على سبيل المثال، تعمل شركة رينو في أوروبا على تطوير بطاريات أسهل في الإصلاح والاستبدال، دون الحاجة إلى استبدال الوحدة بأكملها.لذا، فإن مسؤولية إيجاد حلول مستدامة تقع على عاتق الصناعة، لتضمن مستقبلاً واعدًا للسيارات الكهربائية دون إرهاق ميزانيات العملاء، وإلا، ستتحول هذه السيارات إلى منتجات قابلة للاستخدام لمرة واحدة، يستفيد منها المصنعون فقط، بينما يقع المستهلكون في فخ التصميم المعقد.في الوقت الحالي، تتطور التكنولوجيا بسرعة، وتوفر السيارات الكهربائية مزايا مثل الخصومات الحكومية والأمل في مستقبل خالٍ من الانبعاثات. ولكن، كما هو الحال مع كل شيء، هناك تحديات، ومن المهم أن ندرك أن تكاليف الإصلاح قد تكون أعلى بكثير من تكلفة السيارة نفسها.

المفاجأة الصادمة.... لماذا أصبح إصلاح السيارات الكهربائية كابوساً؟

وصلت استثمارات حملة الصكوك لدى "الصكوك الوطنية " إلى مستوى قياسي عند 15.8 مليار درهم "4.2 مليارات دولار" نهاية العام 2024، بنمو تجاوزت نسبته 22% مقارنة بنحو 12.9 مليار درهم نهاية العام 2023.ووفق الصكوك الوطنية يرتبط ذلك بالنمو المتصاعد في أعداد المدخرين المنتظمين، واعتماد الحلول الرقمية.ووزعت الصكوك الوطنية نحو 588 مليون درهم على حملة الصكوك عن العام 2024، إذ وصلت نسبة العوائد إلى 4.75% بالنسبة لبعض المدخرين، فيما بلغ المعدل العام للعوائد إلى نحو 4.02%.وأظهرت النتائج السنوية للصكوك الوطنية التي أعلن عنها اليوم، زيادة عدد المدخرين المنتظمين بنسبة 51%، وهو نمو يؤكد تزايد الإقبال على خطط الادخار المنتظم لدى المجتمع، بما يتماشى مع رؤية دولة الإمارات في تعزيز الرفاه المالي لدى أفراد المجتمع والمؤسسات والسعي نحو الاستدامة طويلة الأمد.وأكدت الصكوك الوطنية أن تطوير وتحديث تطبيقها للهواتف المتحركة خلال العام الماضي أسهم في زيادة نسبة الادخارات الرقمية بنحو 41% خلال 2024 مقارنة بالعام السابق.وفي العام 2024، أصبحت الصكوك الوطنية من أوائل الشركات التي تقدم برامج مكافآت نهاية الخدمة بالشراكة مع وزارة الموارد البشرية والتوطين، وخلال العام الجاري سيدخل البرنامج حيز التنفيذ، إذ تتواصل الشركة في الوقت الراهن مع أرباب العمل الذين يبحثون عن أفضل العوائد.وقال محمد قاسم العلي، الرئيس التنفيذي لمجموعة الصكوك الوطنية: من خلال التقييم الدقيق للاتجاهات الناشئة وتوقعات العملاء، نتمكن من تطوير منتجات وحلول تتماشى مع المشهد المالي المستقبلي، وتطويع العوامل التي تؤثر على قرارات الادخار، مما يمكّن العملاء من تبني سلوكيات ادخار إيجابية.وأكد أن الشركة لا تنطلق فقط من منظور مالي، بل أيضًا من زاوية سلوكيات الادخار ودوافعه وبرنامج المكافآت السنوي بقيمة 36 مليون درهم، وغيره من الحوافز الملموسة هي وسيلة لإلهام ثقافة ادخار منضبطة.وحول توزيع استثمارات الصكوك الوطنية، أوضح العلي في حديثه لوكالة أنباء الإمارات "وام" أن المحفظة تعتمد على إستراتيجيات منخفضة إلى متوسطة المخاطر لضمان حماية رأس المال، ومع ارتفاع أسعار الفائدة عالميًا، زادت الشركة ودائعها في البنوك إلى 20% خلال 2024، إلى جانب تخصيص 30-40% من المحفظة للدخل الثابت، و10-12% للأسهم المدرجة، و8% للاستثمارات في الملكيات الخاصة، كما بلغت استثمارات العقارات 20%، موزعة بين الأصول الجاهزة والتطوير العقاري والمشاركة في المحافظ الاستثمارية.وفيما يتعلق بتوزيعات الأرباح، أشار العلي إلى أن الصكوك الوطنية وزعت 588 مليون درهم على حملة الصكوك في 2024، حيث بلغ أعلى معدل توزيع 4.75% لبعض الفئات، فيما كان المتوسط حوالي 4.02%.