تسعى طيران الامارات ومع امتلاكها ل 25 طائرة من طراز ايه 380 الى نشر هذه الطائرات نحو مزيد من محطاتها العالمية خلال الشهور المقبلة خصوصا انها تعد اكبر مشغل واكبر زبون لهذه الطائرة العملاقة التي تبلغ حمولتها اكثر من 500 راكب مع احتفاظها بطلبية تصل الى 65 طائرة يتوقع ان تتسلمها خلال السنوات المقبلة.
وباتت الناقلة تمتلك الخبرة الكافية لنشر هذه الطائرات على محطات مربحة وهي تسير الطائرة ليس فقط الى وجهات بعيدة ومدن كبرى ولكنها ايضا تختار تلك الوجهات التي ترى انها تحقق عوائد جيدة وتشهد طلبا كبيرا بنفس الوقت .
كما أنها تمتلك المرونة الكافية لتعديل عدد الرحلات وتوجيه الطائرة وفق استراتيجية الشركة التي تضمن لها تحقيق المزايا الاقتصادية من انتاج طائرة عملاقة بهذا الحجم حتى لو تطلب منها الامر تسيير ثلاث رحلات يومية الى محطة واحدة كما هي الحال مع هيثرو التي سترفع رحلاتها الى 5 رحلات يومية بطائرة ايه 380 .
وستستقبل المملكة المتحدة 42 رحلة إيرباص A083 أسبوعياً لتصبح أكبر سوق لـ«طيران الإمارات» يستقبل خدمات هذه الطائرة الأشهر في العالم.
وفي بداية عملياتها وجهت الشركة هذه الطائرة الى مدن عملاقة ومحطات حيوية مثل نيويورك ولندن وسيدني وهي مدن تتمتع بطلب كبير لحركة النقل الجوي منها واليها بما فيها حركة المسافرين على الدرجتين الاولى والاعمال وهي مدن مصنفة أنها مدن وجهات طويلة من ذات 10 آلاف مسافر يوميا.
ووفقا لتقديرات ايرباص الشركة المصنعة للطائرة العملاقة فان هناك 39 مدينة مصنفة على انها مدن عملاقة " ميجا " ويتوقع ان يرتفع العدد الى 92 مدينة في العام 2031 وتقدر ايرباص ان 95 % من حركة الوجهات الطويلة ستكون من والى هذه المدن ال 92 .
لكن طيران الامارات تضيف استثناءات اخرى لتسيير هذه الطائرة حيث تسير الناقلة رحلات الى مدن لا تسمح لها الاتفاقيات الجوية بتسيير رحلات يومية وبالتالي فان الحل هو بزيادة السعة المقعدية كما هو الحال في تورنتو الكندية مع وجو د الطلب القوي على حركة المسافرين رغم ان الاتفاقية لا تسمح لها الا بثلاث رحلات اسبوعيا.
وعندما أنشبت الازمة الاقتصادية اظفارها باقتصاديات العالم وتراجع الطلب في نيويورك سحبت الطائرة العملاقة ووجهتها الى تورنتو قبل ان تعيدها مرة اخرى مع عودة الحركة الى طبيعتها في التفاحة الكبيرة. وتعد مدينة ميونيخ الالمانية مثالا اخر على قدرة الناقلة على توجيه هذه الطائرة والاستفادة منها اقتصاديا بشكل اكبر حيث يتم التكيف مع العقبات التي تفرضها الاتفاقيات الجوية باستخدام هذه الطائرة التي تعطي مزيدا من المقاعد.
ورغم انها في الخدمة مع طيران الامارات منذ عام 2008 الا ان طائرة ايه 380 حافظت على موقعها ومكانتها المحورية في اسطول الناقلة سواء فيما يتعلق بمعدل اشغال المقاعد المرتفع او اعداد المسافرين المتزايدة التي تحرص على اختيار رحلات هذه الطائرة. بما فيها مسافرو الدرجتين الاولى والاعمال. وتشير سجلات طيران الامارات ان طائرة ايه 380 تعد الافضل بين سائر طائرات الاسطول الذي يتألف جميعه من طائرات عريضة البدن.
ووفقا لسمو الشيخ احمد بن سعيد الرئيس الاعلى للشركة فان طائرة ايه 380 تعد رائدة الاسطول وهي تعمل على الوجهات التي تتطلب سعة مقعدية عالية. وتمتاز طائرات ايه 380 في طيران الامارات بتقسيمتين للمقاعد اولهما طائرات ب 489 مقعدا بحيث توزع على الدرجة الاولى ب 14 مقعدا ودرجة الاعمال ب 76 مقعدا والدرجة الاقتصادية ب 399 مقعدا. اما التقسيم الآخر فهو 517 مقعدا للطائرة موزعة على الدرجة الاولى ب 14 مقعدا والاعمال ب 76 مقعدا فيما تبلغ مقاعد الدرجة الاقتصادية 427 وهذا التقسيم يمنح الناقلة.
22 محطة و 170 رحلة اسبوعيا.
وتطير الايرباص 380 حاليا الى 21 محطة ضمن شبكة الناقلة العالمية حيث تقلع من دبي اكثر من 170 رحلة اسبوعيا الى هذه الوجهات وتخطط الناقلة لزيادة اعداد رحلات الطائرة مع زيادة الطلب وخاصة الى مطار هيثرو لندن التي تعتزم الشركة تسيير جميع رحلاتها اليومية الخمس باستخدام هذه الطائرة.
وخلال الشهور ال 12 الماضية اضافت طيران الامارات كلا من جوهانسبيرج وميونيخ وكوالالمبور وامستردام الى شبكة ايه 380 . وخلال الربع الاخير من العام 2012 ستدخل او دخلت فعليا محطات ملبورن وسنغافورة وموسكو. وبدأت الشركة بتسيير إحدى رحلات ملبورن بهذه الطائرة اعتبارا من الاول من اكتوبر فيما سيتم الابقاء على طائرة بوينغ 777 لتشغيل الرحلتين اليوميتين الباقيتين.
وفي حال تنفيذ اتفاق طيران الامارات مع كوانتاس الاسترالية فان كلا من الناقلتين ستشغلان خدمة يومية مشتركة بواقع اربع رحلات يومية بين ملبورن ودبي احداهما بطائرة ايرباص 380 لكوانتاس.
وتخدم طيران الامارات مطار سنغافورة حاليا برحلتين اسبوعيا بطائرة 380 لكن الطلب الكبير دفع الناقلة الى الاعلان عن تحويلها الى رحلة يومية اعتبارا من 28 اكتوبر الجاري. ويعد مطار سنغافورة حاليا ثاني اكبر مطار في العالم لهذه الطائرة بعد مطار دبي حيث تمتلك الخطوط السنغافورية 19 طائرة مقابل 25 طائرة لطيران الامارات. ومع استخدام طيران الامارات لهذه الطائرة ذات ال 517 مقعدا سترفع السعة المقعدية بواقع 46 % مقارنة مع طائرة البوينغ 777 التي تستخدمها السنغافورية لخط دبي.
كما ان السعة المقعدية للسفر الممتاز وهي الدرجتين الاولى والاعمال ستقفز الى 84 % . وتشغل طيران الامارات حاليا ثلاث رحلات دون توقف من سنغافورة الى دبي ورحلة يومية واحدة عبر كولمبو في سريلانكا .وتوفر الناقلة من خلال هذه الرحلات 1000 مقعد اسبوعيا.
واعتبارا من ديسمبر 2012 ستنضم موسكو الى شبكة ايه 380 حيث سيتم تشغيل احدى الرحلات بهذه الطائرة والرحلة الاخرى بطائرة بوينغ 777 . وسترفع الناقلة السعة المقعدية على هذا الخط بواقع 23 % وسيكون مطار دوموديدوفو الوحيد في روسيا الذي لديه الامكانات للتعامل مع هذه الطائرة.
وبعد الانتهاء من موجة توسيع شبكة ايه 380 تخطط طيران الامارات ومع توالي تسلمها لطلبياتها البالغة 65 طائرة ستقوم الناقلة بمزيد من التوسعة لشبكة هذه الطائرة او زيادة الرحلات على الشبكة الحالية ذلك ان نيويورك وباريس سيتم خدمتهما برحلتين يوميا بهذه الطائرة اعتبارا من يناير 2013 فيما يتوقع ان تستقبل هونج كونج رحلة ثانية باستخدام هذه الطائرة اعتبارا من مارس 2013 .
وتتوقع طيران الامارات تسلم طائرة اخرى من هذا الطراز في نوفمبر المقبل و اربع طائرات في ديسمبر المقبل فيما لم يتأكد بعد جدول تسليم 2013 لكن الشركة واثقة من تسلم ما معدله طائرتين شهريا خلال العام المقبل اي انها ستتسلم ثلثي انتاج ايرباص من هذه الطائرة خلال العام 2013 .
عوامل نمو الطلب على رحلات ايه 380
تشغيل طيران الإمارات للأيرباص ايه 380 كان عنوانا جديدا في مستوى الرفاهية للركاب حيث أدخلت (الشاور سبا) والنادي الصحي على متن الطائرة العملاقة وهي أول شركة طيران في العالم تدخل هذه الخدمة على متن طائراتها . وتتيح خدمة الشاور سبا لمسافري الدرجة الاولى ودرجة رجال الاعمال الاستحمام فوق السحاب أي على ارتفاع يزيد عن 35 الف قدم والاستمتاع بخدمات التدليك والمساج.
والانتقال إلى قاعة أشبه بصالات الديسكو يتناول فيها الراكب ما يتمناه من عصائر ومشروبات. وهي ثورة في عالم النقل الجوي وحلم كان يراود المسافرين أو مخيلاتهم فهم لم يتصوروا يوما مثلا الاستحمام في الجو ب«دوش» ساخن، ثم الخروج منه لجلسة تدليك كاملة تنسيه أعباء الطريق والرحلة الطويلة.
طيران الإمارات لم تكتف بهذه الخدمة فقد أدخلت خدمات ترفيهية على متن هذه الطائرة العملاقة فهناك خدمات الواي فاي وتم تحويل مقاعد الدرجة الاولى الى اجنحة خاصة مزودة بابواب اتوماتيكية لمزيد من الخصوصية والراحة حتى ان المسافر يشعر وكأنه ينام في غرفته المنزلية، وإذا ما استيقظ يستمتع بمشاهدة وسماع أكثر من ألف قناة عبر شاشة تلفزيونية كبيرة والرحلة للمسافر هنا تعني الراحة ثم الرفاهية حتى لو كانت تمتد ل 10 ساعات او اكثر.
وتوفر الطائرة العملاقة فريقا من المضيفين مسؤولا عن العناية الشخصية بالراكب، ليعطيه إحساساً بالخصوصية، ويتولى هذا الفريق نظافة حمامات الاستحمام على متن الطائرة، ليشعر كل راكب أنه المستخدم الوحيد للحمام. وأمام الإقبال الكبير لهذه الخدمة يطلب فريق الضيافة من الركاب تحديد موعد مسبق ل«الاستحمام». ويمكن أن يتجه الراكب إلى «الصالون الجوي» ليستمتع بما يريد من عصائر والاسترخاء على المقاعد الجلدية الفاخرة.
في الفندق الطائر الذي توفره طيران الإمارات لركابها وهو الايرباص 380 جيش متواجد على متنه لخدمة المسافرين مكون من 24 مضيفة . الطائرة تنقسم إلى طابقين، وفي الطابق العلوي 14 جناحا لركاب الدرجة الأولى، ويتضمن كل جناح مقعداً مريحاً يتحول إلى سرير مستو بالكامل، ومزود بتقنيات توفر للراكب خدمة تدليك الجسم آلياً، وباب يفتح ويغلق بالكهرباء، ومنضدة واسعة للعمل وتناول الطعام، وثلاجة صغيرة مليئة بالمشروبات المختلفة، وشاشة تلفزيونية كبيرة تعرض برامج ترفيهية متنوعة.
تضم درجة رجال الأعمال مقاعد الجيل الجديد الذكية، التي صممت لتتحول إلى أسرة مستوية بالكامل. ويحتوي كل سرير على طاولة لا تعيق حركة الراكب ومقبس لشحن الكمبيوتر المحمول بالكهرباء، إضافة إلى شاشة واسعة لمشاهدة عدد كبير من البرامج، وقنوات للمعلومات والاتصالات والترفيه .
وجهات ايه 380 حتى سبتمبر 2012
الخط A083 رحلات
دبي لندن هيثرو 21 رحلة اسبوعيا
دبي سيندي 7 رحلات اسبوعيا
سيدني اوكلاند 7 رحلات اسبوعيا
دبي بانكوك 7 رحلات اسبوعيا
دبي تورنتو 3 رحلات اسبوعيا
دبي باريس 7 رحلات اسبوعيا
دبي سيئول 7 رحلات اسبوعيا
دبي جدة 10 رحلات اسبوعيا
دبي بكين 7 رحلات اسبوعيا
دبي مانشستر 7 رحلات اسبوعيا
دبي هونج كونج 4 رحلات اسبوعيا
دبي نيويورك 7 رحلات اسبوعيا
دبي شانجهاي 3 رحلات اسبوعيا
دبي كولالمبور 7 رحلات اسبوعيا
دبي روما 7 رحلات اسبوعيا
دبي ميونيخ 7 رحلات اسبوعيا
دبي طوكيو 7 رحلات اسبوعيا
دبي امستردام 7 رحلات اسبوعيا