كتب 28 بطلاً أسماءهم في صفحات تاريخ كأس دبي العالمي على مدار السنوات والعقود الماضية، حيث ضمت قائمة الأبطال في تاريخ المونديال أسماء العديد من النجوم الذين كانت الأمسية العالمية في دانة الدنيا بمثابة بوابة انطلاقة نحو المجد والشهرة باعتباره من أقوى سباقات الخيول في العالم. لمشاهدة الجرافيك PDF<div class='link'><a href=https://media.albayan.ae/pdf/aase11.pdf target='_blank'>https://media.albayan.ae/pdf/aase11.pdf</a></div>

كتب 28 بطلاً أسماءهم في صفحات تاريخ كأس دبي العالمي على مدار السنوات والعقود الماضية، حيث ضمت قائمة الأبطال في تاريخ المونديال أسماء العديد من النجوم الذين كانت الأمسية العالمية في دانة الدنيا بمثابة بوابة انطلاقة نحو المجد والشهرة باعتباره من أقوى سباقات الخيول في العالم.

لمشاهدة الجرافيك PDF

أبطال كأس دبي العالمي عبر التاريخ

آخر الأخبار

أعلنت "نواتوم اللوجستية"، التابعة لمجموعة موانئ أبوظبي (ADX: ADPORTS) ، الممكن العالمي الرائد للتجارة والصناعة والخدمات اللوجستية، عن شراء 152 شاحنة نقل لمسافات طويلة من نوع مرسيدس بنز، لتعزيز عمليات الشحن البري في منطقة الشرق الأوسط.يأتي توسيع حجم الأسطول استجابة لوتيرة النمو القوية لأعمال "نواتوم اللوجستية"، وتركيزها على استراتيجيها بعيدة المدى لإدارة سلاسل التوريد للمتعاملين في جميع أنحاء المنطقة، توازياً مع التزامها بممارسات الاستدامة البيئية.وستعزز شاحنات مرسيدس بنز أكتروس المتطورة من قدرة "نواتوم اللوجستية" على تطوير خدمات الشحن البري الإقليمي، بطاقة استيعابية تصل إلى 6,000 طن، وستزيد أسطولها من حوالي 450 مركبة إلى أكثر من 600 مركبة. وتتمتع الشاحنات المتطورة بالقدرة على نقل البضائع المعبأة في حاويات، والشحنات المبردة والسائبة، كما ستدعم أعمال المتعاملين في قطاعات صناعية رئيسية، بما في ذلك قطاعات الطاقة، واللدائن البلاستيكية، والأغذية والسلع الاستهلاكية سريعة التلف، والسيارات، والأدوية والرعاية الصحية، وغيرها.ومن ناحية أخرى، تتمتع الشاحنات بمزايا عديدة من حيث كفاءة استهلاكها للوقود، وانخفاض انبعاثاتها من مادة أكسيد النيتروجين وانبعاثات الجسيمات الدقيقة، وذلك من خلال محركات الديزل "يورو 5" الصديقة للبيئة، مما يعكس توافق عملية شراء تلك الشاحنات مع أجندة الاستدامة الخاصة بالشركة، والتي تنسجم مع مساعي المجموعة للوصول إلى الحياد الكربوني بحلول 2050.حلول مستدامةوقال سمير تشاتورفيدي، الرئيس التنفيذي لنواتوم اللوجستية، مجموعة موانئ أبوظبي: "لطالما وضعت نواتوم اللوجستية احتياجات المتعاملين في صميم أولوياتها واهتماماتها. وإن توسيع حجم أسطولنا الإقليمي وتوفيرنا في الوقت نفسه لحلول أكثر كفاءة واستدامة ليس مجرد استثمار في عملياتنا، بل هو استثمار في متعاملينا وبيئات عملنا. وإلى جانب ذلك، فإن زيادة الطاقة الاستيعابية التي يوفرها أسطولنا يعكس حضورنا المتنامي في الشرق الأوسط، والذي يأتي انسجاماً مع استراتيجيتنا لتوسيع نطاق شبكة نواتوم اللوجستية التي تمتد عبر 26 دولة، مما يتيح لنا إدارة سلاسل التوريد الإقليمية بمرونة وسلاسة، وربط المتعاملين بكافة الأسواق العالمية وممرات التجارة الرئيسية."جدير بالذكر أن عملية تسليم الشاحنات الجديدة من المتوقع أن تستكمل بنهاية الربع الثاني من العام الجاري، حيث ستدخل الشاحنات الخدمة ويتم ربطها بنظام الاتصالات عن بُعد "برج التحكم" المتطور الذي تديره نواتوم اللوجستية، وهو منصة مركزية قائمة على تقنيات تحديد المواقع العالمية، وأنظمة تحليل مسارات وحمولات الشاحنات، مما يتيح مراقبة سلوك السائق وإدارة حركة المركبات بشكل آني. ولا شك أن هذا التكامل السلس في إدارة العمليات سيضمن تعزيز الكفاءة والسلامة، وزيادة موثوقية الخدمات المقدمة لقاعدة المتعاملين المتنامية على الصعيدين الإقليمي والعالمي.

نواتوم اللوجستية التابعة لـ"موانئ أبوظبي" تضم 152 شاحنة إلى أسطولها

تُعد أشباه الموصلات، والتي يُشار إليها أحيانًا بـ"الرقائق الدقيقة" أو "الدوائر المتكاملة"، من المكونات الحيوية في العصر الرقمي الحديث.وتصنع هذه الرقائق من شرائح دقيقة من مواد خام، أبرزها السيليكون، وتخضع لعملية تُعرف بـ"التنشيط"، والتي تسمح لها بالتبديل بين كونها موصلة وغير موصلة للكهرباء. هذه الخاصية تجعلها مثالية للعمل كمفاتيح إلكترونية تتحكم في تدفق التيار داخل الأجهزة الرقمية، وتشكل أساس "لغة الآلة" المبنية على الأصفار والواحدات الثنائية (0 و1).استخدامات واسعة تمتد من الجيب إلى القلبتدخل أشباه الموصلات في تصنيع طيف واسع من المنتجات، بدءًا من الهواتف الذكية وأجهزة الحواسيب المحمولة، مروراً بالمركبات الحديثة المزودة بأنظمة إلكترونية، ومفاتيح السيارة عن بُعد، وأجهزة الاستشعار، وصولاً إلى البنية التحتية للإنترنت مثل أجهزة التوجيه والمفاتيح الإلكترونية.ولم تقتصر أهميتها على الجانب التكنولوجي فقط، بل باتت تلعب دوراً محورياً في الاستدامة البيئية من خلال استخدامها في توربينات الرياح ومزارع الطاقة الشمسية، كما أصبحت عنصرًا أساسيًا في مجال الرعاية الصحية، حيث تدخل في تصنيع الأجهزة الطبية المزروعة مثل أجهزة تنظيم ضربات القلب ومضخات الأنسولين.من يصنعها؟تعتمد معظم دول العالم، بما في ذلك الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وأوروبا والصين، بشكل كبير على تايوان في توريد أشباه الموصلات. وتُعد شركة TSMC التايوانية أكبر شركة في العالم في هذا القطاع، إذ توفر أكثر من نصف الإنتاج العالمي، وتخدم عمالقة التكنولوجيا مثل Nvidia وApple وMicrosoft.هذا الاعتماد الكبير جعل TSMC في قلب ما يُعرف بـ"حروب الرقائق" بين الولايات المتحدة والصين، نظرًا للطابع الاستراتيجي والحساس لهذه الصناعة، وفقا لـ "بي بي سي".لماذا يسعى ترامب لفرض رسوم جمركية على الرقائق؟في إطار توجهه نحو تعزيز الصناعة الوطنية، يسعى الرئيس الأمريكي السابق والمرشح الحالي دونالد ترامب إلى فرض رسوم جمركية جديدة على أشباه الموصلات المستوردة، ضمن سياسة "الرسوم المتبادلة" التي يراها وسيلة لتحفيز التصنيع المحلي.وفي تصريحات أدلى بها مؤخرًا، أوضح ترامب أن الهدف هو "صناعة الرقائق وأشباه الموصلات وغيرها من المكونات الإلكترونية داخل الولايات المتحدة".وأضاف أن هناك تحقيقًا مرتقبًا بشأن تأثير الواردات على الأمن القومي، في ظل القلق من اعتماد أمريكا على دول مثل الصين في سلسلة التوريد.ورغم أن البيت الأبيض قد أعفى مؤقتًا بعض المنتجات، مثل الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر، من رسوم تصل إلى 125%، إلا أن ترامب أشار إلى أن الوضع قد يتغير قريبًا.كيف تخطط الولايات المتحدة لتعزيز تصنيع الرقائق محليًا؟استثمرت الحكومة الأمريكية مليارات الدولارات خلال السنوات الأخيرة لتعزيز إنتاج الرقائق محليًا، خاصة بعد تمرير قانون الرقائق الأمريكي، الذي يمنح الشركات حوافز مالية لنقل التصنيع إلى الداخل الأمريكي.استجابة لهذا التوجه، بدأت شركات كبرى مثل TSMC ببناء مصانع داخل الولايات المتحدة، أبرزها مصنع ضخم في ولاية أريزونا، حيث تعهدت الحكومة بدعم المشروع بمنحة تبلغ 6.6 مليار دولار.ومع ذلك، واجه المشروع تحديات، أبرزها نقص الكفاءات الفنية والمهندسين، وهو ما تسبب بتأخيرات في الإنتاج. ووفق تقارير، لجأت TSMC إلى جلب آلاف العمال من تايوان لسد الفجوة.

ما هي أشباه الموصلات ولماذا يريد ترامب فرض رسوم جمركية عليها؟

شاركت دولة الإمارات ممثلة في مجلس الأمن السيبراني، في قمة "غوغل كلاود نكست 2025" للأمن السيبراني وتقنيات الذكاء الاصطناعي، التي تعد مؤتمرًا سنويًا عالمي تنظمه شركة Google، وتعرض خلاله أحدث الابتكارات والتقنيات في مجال الحوسبة السحابية، والذكاء الاصطناعي، وتحليلات البيانات، والبنية التحتية التقنية.وعقدت قمة هذا العام في لاس فيجاس بالولايات المتحدة الأمريكية وجمعت قادة الصناعة، والمطورين، والشركاء، والعملاء لمناقشة مستقبل التكنولوجيا السحابية والذكاء الاصطناعي، وشهدت الكشف عن نموذج Gemini 2.5 Pro بقدرات تحليلية واستدلالية متقدمة، كما تم عرض أدوات مثل Gemini Code Assist وGoogle AI Studio لدعم المطورين، إضافة إلى الجلسات وورش العمل والعروض المبتكرة التي ركزت على تأثير الذكاء الاصطناعي في قطاعات كالرعاية الصحية والتجارة.وأعلن مجلس الأمن السيبراني لدولة الإمارات، خلال القمة، إطلاق مركز تميز عالمي للأمن السيبراني في العاصمة أبوظبي بالتعاون مع شركة Google بما يعكس التزام الدولة بالتحول الرقمي والابتكار، وتماشياً مع رؤية الإمارات 2031، الرامية إلى ترسيخ مكانة الدولة كمركز رقمي عالمي، وتعزيزاً لجهودها المتواصلة في مجال التحول الرقمي، والاستفادة من تقنيات غوغل المتطورة في المجالات الرقمية.وألقى سعادة الدكتور محمد الكويتي، رئيس الأمن السيبراني لدولة الإمارات، كلمة الدولة خلال فعاليات القمة؛ حيث أكد تطلع الدولة نحو الريادة العالمية في المجالات الرقمية والأمن السيبراني والذكاء الاصطناعي مشيراً إلى الجهود المستمرة للاستفادة من الابتكارات المختلفة في هذا المجال، ومؤكداً دعم قيادات الدولة لهذه التطلعات.وقال إن لدى المجلس أكثر من 17 شريكًا دوليًا، تم بالتعاون معهم تدشين عدد من المبادرات الهامة في مجال الأمن السيبراني مثل فالكون (Falcon LLM) الذي طوره معهد الابتكار التكنولوجي (TII) في أبوظبي، ومبادرة النبض السيبراني Cyber pulse لمواجهة التهديدات السيبرانية المختلفة ودعم أمن القطاع الرقمي في الإمارات.ويأتي إطلاق مركز الأمن السيبراني في إطار مواصلة دولة الإمارات خطواتها الثابتة نحو التحول الرقمي وتعزيز الأمن السيبراني وبما يتماشى مع الرؤية الإستراتيجية للقيادة الرشيدة في ترسيخ مكانة الدولة كمركز عالمي للتميز في الأمن السيبراني، وسيتم من خلال هذه المبادرة افتتاح المقر الرئيسي لأول أكاديمية لشركة غوغل في منطقة الشرق الأوسط بالعاصمة أبوظبي، ستعمل على اعتماد المسارات والمواد التدريبية الخاصة بدورات غوغل للأمن السيبراني واعتماد دورات إعداد مدربين TOT وخلق كادر من المدربين داخل وخارج الدولة وتدريب الموظفين على تقنيات غوغل المتقدمة في المجالات الرقمية.كما يهدف مركز التميز السيبراني إلى استقدام منتجات غوغل وخدماتها المتطورة وشركاتها بشكل استباقي وريادي لتطوير البنية التحتية الرقمية وتعزيز الابتكار في الدولة، حيث يجري العمل على تطوير أكثر من 25 منتجا بالتعاون مع شركة غوغل، كما ستسهم المبادرة في دعم حاضنات ومسرعات الأعمال بهدف جذب الشركات الناشئة في الدولة، وسيؤدي فتح مكتب إقليمي لـ غوغل في أبوظبي إلى تحقيق عوائد اقتصادية ملموسة، ما سينعكس إيجاباً على اقتصاد الدولة في القطاعات المختلفة وكذا دعم الشركات الناشئة في مجال ريادة الأعمال، من خلال تمكينها من الاستفادة من خدمات Google Cloud المصممة خصيصاً لهذه الشركات.ويُتوقع أن يُحقق هذا المركز فوائد اقتصادية واجتماعية كبيرة لدولة الإمارات؛ إذ سيعمل على تقليل المخاطر الناجمة عن الهجمات السيبرانية، ودعم نمو قطاع التكنولوجيا، واستقطاب الاستثمارات الأجنبية كما سيساعد في توفير أكثر من 20 ألفا و300 فرصة عمل متخصصة في مجال الأمن السيبراني، إلى جانب جذب استثمارات أجنبية مباشرة تصل إلى 1.4 مليار دولار، فضلا عن أن البيئة السيبرانية المتطورة في الدولة ستُعزز من سرعة التحول الرقمي، ما يرفع الإنتاجية الاقتصادية ويدعم تنافسية الإمارات على المستوى العالمي.وتظهر هذه المبادرة حرص مؤسسات الدولة كافة على مواكبة التطورات التكنولوجية المتسارعة، والالتزام ببناء منظومة رقمية آمنة تواكب التطورات العالمية وتوفر بيئة موثوقة للأعمال والمؤسسات في مختلف القطاعات، كما تُجسد التوجه الأوسع للدولة نحو الاستثمار في التقنيات الناشئة وتمكين الكفاءات الوطنية في هذا المجال لضمان الريادة الإقليمية والعالمية في مجالي الأمن السيبراني والذكاء الاصطناعي.

"الأمن السيبراني" يشارك في قمة "جوجل كلاود نكست 2025" بالولايات المتحدة

حصلت AIREV، الشركة الإماراتية الناشئة في الذكاء الاصطناعي، والتي تعد من أسرع شركات الذكاء الاصطناعي نمواً في منطقة الخليج، على استثمار من «فينتشرويف كابيتال» الأيرلندية للاستثمار الخاص وسيتم استخدام التمويل لدعم مسار النمو السريع لشركة AIREV في إطار سعيها للتوسع في نظام «عند الطلب»، وهو واحد من أوائل أنظمة تشغيل الذكاء الاصطناعي في العالم.ومن شأن الصفقة مع «فينتشرويف كابيتال»، التي تعمل في فئات أصول متنوعة في أوروبا والولايات المتحدة ورابطة دول جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط، أن تسمح لنظام «عند الطلب» بالوصول إلى فرص جديدة، وتحديداً التوسع في أسواق جديدة في الإمارات العربية المتحدة وأيرلندا.ومع استقطابها لأكثر من 4 ملايين مستخدم عالمي للذكاء الاصطناعي، وبدعم من شركة «كور 42» التابعة لـ G42، تواصل AIREV تطوير نظام تشغيل الذكاء الاصطناعي «عند الطلب».ويهدف هذا النظام إلى دعم التحول الاقتصادي في مرحلة ما بعد الذكاء الاصطناعي العام/الذكاء الاصطناعي الفائق، ويتيح للمستخدمين بناء تطبيقات الذكاء الاصطناعي الخاصة بهم من خلال الجمع بين نماذج اللغات الكبيرة الرائدة عالمياً ومئات الوكلاء وأدوات الذكاء الاصطناعي. كما تتيح المنصة نشر تقنيات الذكاء الاصطناعي المتقدمة، مما يبسط تجربة المستخدم ويمكن الابتكار السريع في منتجات الذكاء الاصطناعي التوليدي.وأبرمت AIREV بالفعل اتفاقيات نشر تجارية مع شركة Panchea، مورد أنظمة ومكونات الحاسوب، وشركة AIdeology، مورد أنظمة وحلول الذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا (شريك النخبة لشركة Nvidia)، وتجري حالياً مناقشات تجارية وبحثية وتطويرية مع شركات أشباه الموصلات المدرجة ضمن قائمة Fortune 500.وقام أكثر من 60 ألف مستخدم باعتماد المنصة الجديدة، التي تتيح الوصول إلى إمكانيات الاستدلال عبر نماذج رائدة، مثل نماذج من OpenAI وGemini التابع لـ «غوغل» وLlama التابع لـ «ميتا»، ونموذج اللغة العربية Jais الذي طورته شركة Inception التابعة لـ G42.كما يتوفر أكثر من 300 وكيل متخصص في سوقها، ويتكامل الموقع بسلاسة مع أبرز أنظمة تخطيط موارد المؤسسات وإدارة علاقات العملاء مثل Salesforce وSAP وMicrosoft Dynamics. وتعمل منصة «عند الطلب» على جميع أنظمة الأجهزة، مما يسمح لمزودي الأجهزة بتحقيق الدخل من استخدام بنيتهم ​​التحتية عبر ربط النشاط الحسابي للمستخدمين بالإيرادات المحققة.وشهد توقيع اتفاقية التمويل معالي الدكتور ثاني الزيودي، وزير دولة للتجارة الخارجية، ونيام سميث، وزيرة الترويج التجاري والذكاء الاصطناعي والتحول الرقمي في أيرلندا.حلقة وصلوقالت نيام سميث: «إن استثمار«فينتشرويف كابيتال» في AIREV يؤكد دور أيرلندا كحلقة وصل في الابتكار التكنولوجي العالمي. كما أن عمل AIREV في مجال الذكاء الاصطناعي - ابتداءً من التعليم إلى الرعاية الصحية - يجسد قدرة التكنولوجيا على تجاوز الأسواق».ومن جهته، قال محمد خالد، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة AIREV: «تتيح منصة «عند الطلب» للشركات ابتكار الذكاء الاصطناعي المناسب لها بسرعة وسهولة وبتكلفة معقولة. إذ يمكن تشبيهها بمتجر تطبيقات للذكاء الاصطناعي، ولكن بمستويات غير مسبوقة من التحسين والتخصيص. وقد أدركت فينتشرويف كابيتال أن هذه المنصة قادرة على إحداث تحول جذري في الشركات، وأن فريقنا - الشاب والديناميكي والمرن - يمتلك الخبرة اللازمة لتطوير منتج رائد قادر على إحداث نقلة نوعية في منظومة الذكاء الاصطناعي العالمية. فمنذ إطلاقنا لمنصة «عند الطلب»، شهدنا نمواً مبكراً مذهلاً وبنينا مجتمعاً عالمياً رائعاً من المستخدمين. ونتطلع إلى العمل مع فينتشرويف كابيتال وجميع شركائنا لتوسيع سوق حلول الذكاء الاصطناعي الفعالة والمصممة خصيصاً للمطورين والشركات».حلول تحويليةوقال آلان فوي، رئيس مجلس الإدارة التنفيذي ومؤسس فينتشرويف: «يسر فينتشرويف كابيتال إتمام هذا الاستثمار الاستراتيجي في AIREV، الشركة الإماراتية المتخصصة بمجال الذكاء الاصطناعي، والتي تبرز سريعاً كشركة رائدة عالمياً في حلول الذكاء الاصطناعي التحويلية. وتلتزم AIREV بالتوسع العالمي انطلاقاً من الإمارات بالشراكة مع أيرلندا. كما يعمل فريقها المتميز على تطوير تقنيات لا تقتصر على توسيع الإمكانات البشرية فحسب، بل تعالج أيضاً تحديات العالم الحقيقي في قطاعات مثل التعليم والرعاية الصحية والطاقة».

شركة الذكاء الاصطناعي الإماراتية الناشئة (AIREV) تحصل على استثمار من «فينتشرويف كابيتال» الأيرلندية

أعلنت الإمارات للشحن الجوي، ذراع الشحن في طيران الإمارات، عن تسيير رحلة أسبوعية مخصصة للشحن إلى مطار ناريتا الدولي في اليابان، ليرتفع بذلك عدد وجهات رحلاتها إلى 38 وجهة في أرجاء العالم.وتحظى الرحلة بأهمية كبيرة لكونها أول رحلة مباشرة ومنتظمة للشحن بين مطار ناريتا ومنطقة الشرق الأوسط، مما يتيح نقل الشحنات بشكل أسرع وأكثر مرونة من وإلى اليابان التي تتميز بقاعدة صناعية راسخة ومتنوعة، وتعد أحد الأسواق الرئيسية للإمارات للشحن الجوي، التي تسير رحلتي شحن أسبوعياً إلى مطار كانساي الدولي.وستعزز رحلة الشحن المقرر إطلاقها قريباً إلى مطار ناريتا الدولي سعات الشحن المتاحة بمقدار 100 طن في كل اتجاه، حيث يتوقع أن تشمل الشحنات على هذا الخط قطع غيار السيارات والآلات، وأشباه الموصلات، والأدوية المتطورة، والتي تنقل بسرعة وكفاءة وموثوقية عالية بالاعتماد على محفظة منتجات الإمارات للشحن الجوي متعددة القطاعات.يذكر أن مطار ناريتا الدولي يتصدر مطارات وموانئ اليابان من حيث قيمة البضائع التي يجري مناولتها، ومع تخصيص المزيد من الاستثمارات لخطة تطوير «مطار ناريتا الجديد»، من المتوقع أن يصبح المطار مركز الشحن الأبرز في المنطقة بحلول نهاية العقد الحالي.خطة استراتيجيةوقال بدر عباس، نائب رئيس أول دائرة الشحن في طيران الإمارات: «يعد توسيع شبكة رحلات طائرات الشحن أولوية رئيسية في خطتنا الاستراتيجية الممتدة لعشر سنوات، ومع بدء استلامنا لطائرات الشحن الجديدة كلياً من طراز بوينج 777، أصبحنا قادرين على الوصول إلى أسواق جديدة بطاقات استيعابية أكبر».وأضاف: «يشهد الطلب على منتجاتنا وخدماتنا عالمية المستوى نمواً مطرداً في مطار ناريتا، لا سيما على شحن الأدوية والإلكترونيات الاستهلاكية على متن رحلاتنا اليومية للمسافرين، بينما كان يجري تحويل الشحنات الضخمة أو ذات الأحجام الكبيرة، مثل قطع غيار الآلات، إلى مطار كانساي الدولي لنقلها على متن رحلات الإمارات للشحن الجوي. وسيتيح لنا تشغيل رحلة أسبوعية مخصصة للشحن من مطار ناريتا تطوير عملياتنا في اليابان ودعم عملائنا العالميين بشكل أفضل من خلال توفير ربط مباشر مع دبي وعبرها».4 وجهاتيذكر أن الإمارات للشحن الجوي تخدم أربع وجهات في منطقة شرق وجنوب شرق آسيا من خلال 57 رحلة لطائرات الشحن أسبوعياً، كما تستفيد من سعات الشحن المتاحة على أكثر من 290 رحلة ركاب تسيرها طيران الإمارات أسبوعياً. وقد ساهمت ضخامة عدد الرحلات وطاقات الشحن المتاحة في جعل منطقة شرق آسيا أحد أكثر وجهات الناقلة نشاطاً. ومن المتوقع أن تتصاعد هذه الطاقات خلال الأشهر المقبلة مع تدشين خطوط جديدة لطيران الإمارات بين دبي وكل من سيام ريب في كمبوديا؛ ودا نانغ في فيتنام، وشينزن في الصين.وستبدأ الإمارات للشحن الجوي تسيير رحلة الشحن الأسبوعية إلى مطار ناريتا الدولي اعتباراً من 24 مايو 2025، حيث ستصل الرحلة «إي كيه 9413» إلى مطار ناريتا يوم السبت من كل أسبوع 1:00 بعد منتصف الليل، وتقلع رحلة العودة إلى مطار دبي وورلد سنترال في الساعة 3:00 فجراً بالتوقيت المحلي.

الإمارات للشحن توسع شبكة رحلاتها لتشمل مطار ناريتا في اليابان

أكد متحدث باسم فلاي دبي: «نرحب بالإعلان الأخير الذي يعكس التزام دولة الإمارات بتعزيز الربط الجوي في المنطقة. نواصل التنسيق والعمل بشكل وثيق مع الجهات المعنية، وسيتم الإعلان عن أي اجراءات تتعلق باستئناف الرحلات إلى سوريا فور استكمال جميع الاستعدادات والموافقات اللازمة».

فلاي دبي: استئناف رحلات سوريا فور استكمال الاستعدادات

في خطوة تكنولوجية لافتة، تعمل شركة ناشئة تُدعى "Blue Water Autonomy"، أسسها قدامى محاربين من البحرية الأمريكية، على تطوير سفينة ذاتية القيادة بطول 100 قدم وقادرة على حمل 100 طن، أي ما يعادل حمولة 50 سيارة تقريبًا، دون الحاجة إلى قبطان أو طاقم بشري على متنها.وبحسب تقرير نشرته بلومبرغ، حصلت الشركة، التي تتخذ من بوسطن مقرًا لها، على تمويل بقيمة 14 مليون دولار، وتسعى إلى تصنيع سفن حربية مستقلة قادرة على الإبحار لعدة أشهر في بيئات بحرية معقدة، مثل مناطق النزاع أو المهام الاستخباراتية، دون الحاجة إلى الاتصال المستمر عبر الأقمار الصناعية أو نظام GPS.تعكس هذه الخطوة جزءًا من توجه أوسع يشهده وادي السيليكون، حيث تُضخ المليارات في شركات التكنولوجيا الدفاعية التي تستخدم الذكاء الاصطناعي والتقنيات المستقلة في البر والبحر.ومن بين هذه الشركات أيضًا "Saronic Technologies"، التي جمعت مؤخرًا 600 مليون دولار، و"Saildrone"، التي تُشغّل أسطولًا من القوارب الشراعية الذاتية، وكذلك "Anduril Industries" التي كشفت عن غواصة مسيّرة جديدة على هيئة طوربيد تحمل اسم "Copperhead".الرئيس التنفيذي لشركة بلو ووتر، رايلان هاميلتون، شبه المشروع بسفن "ليبرتي" التي بُنيت خلال الحرب العالمية الثانية، مؤكدًا أن شركته تهدف إلى بناء هذه السفن بوتيرة سريعة وعلى نطاق واسع.وأضاف: "البحرية بحاجة إلى مئات من هذه السفن، ولا مجال للخطأ. آخر ما تحتاجه القوات هو سفينة معطلة في قلب المحيط".ورغم الطموحات الكبيرة، لا تزال الشركات الناشئة تواجه تحديات، منها صعوبة الفوز بعقود من وزارة الدفاع الأمريكية، إضافة إلى عوامل بيئية وتقنية مثل ملوحة المياه والعواصف التي قد تؤثر على الأنظمة ذاتية التشغيل.وتأتي هذه التطورات في وقت يزداد فيه التوتر الجيوسياسي، خصوصًا مع الصين وروسيا، ما أدى إلى عودة الاهتمام الوطني الأمريكي ببناء السفن، بدعم من قرارات رئاسية وتحقيقات حكومية في أسباب تأخر البحرية الأمريكية عن منافسيها في هذا المجال.

سفن حربية بلا قبطان.. هل بدأ عصر الجيوش الذكية؟

أظهرت بيانات نشرت اليوم الثلاثاء نمو صادرات كوريا الجنوبية من السيارات خلال الشهر الماضي مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، مدفوعة بارتفاع الطلب من الدول الآسيوية، بينما انخفضت الشحنات إلى الولايات المتحدة بدرجة حادة قبل بدء فرض الرسوم الجمركية الأمريكية على واردات السيارات.وذكرت وزارة التجارة والصناعة والطاقة الكورية الجنوبية أن قيمة الصادرات من السيارات خلال الشهر الماضي بلغت 24.6 مليار دولار، بزيادة نسبتها 2.1% سنويا.وأضافت الوزارة أن هذه الزيادة جاءت للشهر الثاني على التوالي، وهي ثاني أعلى قيمة للصادرات على الإطلاق في أي من أشهر مارس.وأشارت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء إلى انخفاض حجم الصادرات بنسبة 4.2% إلى 240874 سيارة.في الوقت نفسه انخفضت قيمة صادرات السيارات الصديقة للبيئة بنسبة 1.3% سنويا إلى 02.2 مليار دولار في مارس. في حين زاد عددها بنسبة 8.5% إلى 68760 سيارة.

ارتفاع صادرات السيارات الكورية الجنوبية خلال الشهر الماضي

أعرب أنطونيو غوتيريش، الأمين العام للأمم المتحدة، يوم أمس الأول الأحد، عن القلق البالغ بشأن قصف القوات الإسرائيلية، المستشفى الأهلي العربي في غزة، ما أدى إلى خروجه عن العمل ووجه ضربة قاسية لنظام الرعاية الصحية المدمر في القطاع.وشدد الأمين العام، في بيان نسب الليلة الماضية إلى المتحدث الرسمي باسمه ستيفان دوجاريك، على أن القانون الدولي الإنساني يؤكد ضرورة احترام وحماية الجرحى والمرضى والعاملين في المجال الصحي والمنشآت الطبية بما فيها المستشفيات، وأعلن أن الإمدادات الطبية في غزة آخذة في النفاد، في وقت تكتظ به المستشفيات بالإصابات الجماعية، كاشفا عن أن هناك ما يقرب من 70% من سكان القطاع يخضعون إلى أوامر التهجير الإسرائيلية، وهم داخل المنطقة المحظورة.وجدد الأمين العام قلقه البالغ إزاء استمرار منع إسرائيل من إدخال أي من المساعدات أو الإمدادات الإنسانية منذ أكثر من سبعة أسابيع، وحذر من العواقب المدمرة لهذا الإجراء، وأيضا من نفاد الإمدادات الغذائية ومواد الإيواء وتراجع إنتاج المياه بشكل حاد.وحمل الأمين العام القوة القائمة بالاحتلال، بموجب القانون الدولي الإنساني، مسؤولية الموافقة على خطط الإغاثة وتيسيرها بكل الطرق الممكنة إذا لم يتوفر ما يكفي من الإمدادات لسكان أرض محتلة أو جزء منها.وذكر الأمين العام بقراري مجلس الأمن الدولي رقم 2730 لعام 2024 ورقم 2417 لعام 2018، الذين يدينان بشدة المنع غير القانوني للوصول الإنساني وحرمان المدنيين من المواد الضرورية لبقائهم على قيد الحياة.