استقبل مستشفى إن أم سي رويال الشارقة صباح أول أيام عيد الأضحى المبارك 3 مواليد، حيث ولد الطفل الأول، وهو: محمد حميد عبيدي  لأبوين من جزر القمر، في الساعة التاسعة صباحا، وتمت الولادة بإشراف الدكتورة  رباب حلمي استشاري أمراض النساء والتوليد
أما المولودة الثانية فهي الطفلة سارة خان لأبوين من الجنسية الباكستانية وتمت الولادة في تمام الساعة 3:01 صباح يوم 9 يوليو. 
وأما المولودة الثالثة فكانت لأسرة إماراتية رزقت بالطفلة شهد إسماعيل المري، وتمت الولادة بإشراف  الدكتورة سيلفاكوماري، استشاري أمراض النساء والتوليد.ممرضة رعاية مركزة من محاربي كورونا تلد أول طفل في الإمارات العربية المتحدة في عيد الأضحى 
  
وبعد عامين من العمل المتفاني على الخطوط الأمامية للتعامل مع الحالات المعقدة في وحدة العناية المركزة وأيضا المواجهة الصعبة مع حالات كوفيد 19 ، رحبت شيرين ماري بابو ، الممرضة في مستشفى في أبو ظبي ، بطفلتها الأولى في منتصف ليل عيد الأضحى. ولدت الطفلة سيريا ماري روني للأبوين من الجنسية الهندية شيرين وروني ألكسندر في تمام الساعة 00:00 في مستشفى ميديور ، أبو ظبي ، في يوم عيد الأضحى المبارك. 
  
أضاف وصول الطفلة سيريا في يوم العيد فرحة للعائلة وكذلك لزملاء شيرين العاملين في نفس المستشفى. حيث انضم زملاؤها وأصدقاؤها إلى العائلة للترحيب بالمولودة الجديدة ومشاركتهم سعادتهم. الطفلة سيريا.

إماراتية وطفل من جزر القمر وباكستانية أول مواليد العيد بالشارقة

Photo: N/A, License: N/A, Created: 2022:07:09 12:41:01

آخر الأخبار

أشارت سمو الشيخة لطيفة بنت محمد بن راشد آل مكتوم، رئيسة هيئة الثقافة والفنون في دبي، إلى الدور الكبير الذي تلعبه اللغة العربية في تشكيل هويتنا العربية، فهي لغة القرآن الكريم، وإحدى أبرز ركائز الحضارة الإنسانية، والحاضنة المعرفية لخصائص أمتنا وتاريخها وتصوراتها، وقالت: "لغتنا العربية هويتنا.. هوية الوطن الذي نعيش على أرضه وننتمي إليه.. ويكمُن سر تميّزها في كونها لغة الأصالة والتراث، ولغة الإبداع والابتكار والاستكشاف، حيث ساهمت على مدى القرون الماضية في تشكيل الإرث الإنساني المعرفي، وكانت ولا تزال بوابة العبور للموروث الثقافي الغني كونها إحدى أقدم اللغات وأكثرها تأثيراً في العالم، كما أنها تمتاز بقدرتها على مواكبة التطورات التكنولوجية لأنها لغة العلوم والمعارف، ويساهم ثراؤها وتنوعها وإرثها الغني في استكشاف قدرات الذكاء الاصطناعي، وتحفيزه على إجراء أبحاثٍ متقدمة تساهم في تقديم مضامين هذه اللغة بكل كفاءة وفاعليّة، ما يساهم في سد الفجوة الرقميّة، ويعزز منظومة الابتكار، لتكون اللغة العربية بذلك لغة المستقبل بامتياز".ولفتت سموّها إلى الجهود الكبيرة التي تبذلها دولة الإمارات عبر مبادراتها المتميزة والمتواصلة الهادفة لتعزيز مكانة اللغة العربية بين لغات العالم، والتحفيز على استخدامها بين المجتمعات المحلية والعالمية، ومساعيها المستمرة لحمايتها وتوسيع نطاق انتشارها، وتطوير أساليب تعليمها وتمكينها بصفتها وسيلةً للتواصل واكتساب المعارف.

لطيفة بنت محمد: لغتنا العربية هويتنا.. وبوابة عبور للإبداع والابتكار

شهد العالم تطورًا كبيرًا في مجال التكنولوجيا، مما أدى إلى ظهور حلول مبتكرة لتحسين الخدمات اللوجستية وتوصيل السلع والطلبات، من بين هذه الحلول، برز استخدام الطائرات بدون طيار (الدرون) كوسيلة فعالة وسريعة لتوصيل الطرود والإمدادات الطبية والسلع الاستهلاكية.وتعتبر الطائرات بدون طيار تقنية حديثة تساهم في تسهيل وتسريع عمليات التوصيل، كما أنها تلعب دورًا مهمًا في تحسين كفاءة الخدمات اللوجستية وتقليل التكاليف التشغيلية، بالإضافة إلى تقليل الانبعاثات الكربونية الناتجة عن وسائل النقل التقليدية.دبي أنموذجكعادتها دبي دائماً ما تكون سباقة في توفير أفضل أنواع التكنولوجيا لتسهيل حياة المواطنين والمقيمين على أرضها، فقد أطلق سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس مجلس أمناء مؤسسة دبي للمستقبل، أول خدمة  من نوعها في الشرق الأوسط للتوصيل باستخدام الطائرات بدون طيار، حيث دشّن سموّه طلب الخدمة الأول عبر المنصة المتواجدة في جامعة "روتشستر للتكنولوجيا -دبي"، التي تشكل إحدى نقاط الهبوط ضمن شبكة التوصيل المتكاملة بالطائرات بدون طيار في واحة دبي للسيليكون، فيما انطلق الطلب من إحدى نقاط التوصيل المعتمدة في الواحة.ويأتي مشروع التوصيل باستخدام الطائرات بدون طيار بالشراكة بين كل من هيئة دبي للطيران المدني وسلطة دبي للمناطق الاقتصادية المتكاملة "دييز" وبالتعاون مع مؤسسة دبي للمستقبل، بعد سلسلة من العمليات التجريبية لعمليات التوصيل باستخدام الطائرات بدون طيار للتأكد من تطبيق أعلى معايير أمن وسلامة الطيران المستحدثة لهذه العمليات، وذلك بالتعاون مع هيئة دبي للطيران المدني، وشركة "كيتا درون" الرائدة في هذا المجال وصاحبة أشهر منصة للتوصيل بالطائرات بدون طيار على مستوى الصين، حيث يعد هذا المشروع أول مشروع للشركة خارج الصين.الولايات المتحدة الأمريكيةبدأت خدمة توصيل عن طريق طيارات بدون طيار في الولايات المتحدة الأميركية قبل 10 سنوات لكنها كانت لأعداد ومناطق محدودة وحدث تأخير في التوسع بهذه الخدمة بسبب مشكلات تتعلق بالحصول على الترخيص اللازم من هيئة الطيران الفيدرالية (FAA) والتي تشترط أن لا تخرج الطائرة من "خط البصر" بحسب"ديلي ميل" لكنها بدأت تدريجياً تخفيف هذه الشروط والقواعد، وتعتبر شركة أمازون من الشركات الرائدة في هذا المجال في الولايات المتحدة، حيث بدأت الشركة تجاربها لتوصيل الطرود باستخدام الطائرات بدون طيار منذ عام 2013، وتهدف إلى توصيل الطلبات في غضون 30 دقيقة أو أقل، كما تعمل شركات أخرى مثل "وينج" التابعة لشركة ألفا بت" على تقديم خدمات توصيل الطرود في ولايات مثل فيرجينيا وتكساس كما دخلت غوغل على الخط لكنها تقتصر على مدن محدودة.في نوفمبر الماضي أطلقت أمازون برايم إير طائراتها بدون طيار الأكثر تطوراً في منطقة ويست فالي فينيكس مترو في أريزونا وكوليج ستيشن بولاية تكساس في نوفمبر .وخضعت طائرة MK30 بدون طيار الجديدة كليًا لعملية تصميم وتحقق في مجال الطيران، ويمكنها السفر لمسافة أبعد مرتين من طائرات أمازون بدون طيار السابقةبريطانياتدرس الحكومة البريطانية السماح للطائرات بدون طيار بتوصيل البضائع إلى المناطق الريفية بهدف توصيل الإمدادات الأساسية إلى أولئك الذين يحتاجون إليها.وانطلقت طائرات شركة "ويندرايسرز" لأول مرة في عام 2019 لنقل الإمدادات الطبية إلى جزيرة وايت .وقال الرئيس التنفيذي لشركة الطائرات بدون طيار "ويندرايسرز"، سيمون موديراك، إن "الطائرات بدون طيار قادرة على إحداث فرق كبير في حياة الناس - وخاصة أولئك الذين يعيشون في المناطق الريفية في ويلز" ، وأن"إن استخدامات هذه التقنية لا حصر لها، فمع مرور الوقت، يمكن لهذه التقنية أن تطير إلى أي مكان في العالم ، لكن العائق الرئيسي أمام الخطة سيكون تنظيم وإدارة السماء".كما بدأت تجارب توصيل الأدوية باستخدام الطائرات بدون طيار في عام 2020 في جزر سيلي، حيث تم توصيل الأدوية إلى المستشفيات والمراكز الصحية في الجزر النائية لتحسين الوصول إلى الرعاية الصحية.كما تم تنفيذ التجربة ذاتها في ساوثهامبتون 2021.وذكرت صحيفة اندبندنت بأن إحدى مؤسسات هيئة الخدمات الصحية الوطنية استخدمت في نقل الأدوية وعينات الدم وأدوية العلاج الكيميائي بين المستشفيات طائرات بدون طيار بسرعة 70 ميلاً في الساعة.كوروناخلال جائحة كوفيد-19، أثبتت الطائرات بدون طيار فعاليتها في توصيل الأدوية والإمدادات الطبية إلى المستشفيات والمناطق السكنية، مما ساعد في تقليل الاتصال البشري والحد من انتشار الفيروس، كما أن العديد من الدول والشركات حول العالم بدأت في تبني هذه التقنية وتطويرها لتلبية احتياجات المستهلكين وتحسين جودة الخدمات المقدمة.وفقًا لمنظمة الأمم المتحدة للطفولة (اليونيسيف)، طورت 18 دولة خدمة التوصيل بطائرات بدون طيار لأغراض النقل خلال وباء كوفيد-19، وتم نقل طرود من العينات الطبية والأدوية والإمدادات اليومية جواً إلى المستشفيات والمناطق السكنية أثناء الإغلاق.وكانت رواندا، بلد الألف أول دولة في العالم تتبنى خدمة التوصيل التجارية بالطائرات بدون طيار عندما بدأت شركة زيبلين بنقل منتجات الدم إلى هناك في عام 2016.تقريرنشرت شركة PwC Drone Powered Solutions - المركز العالمي للتميز في تقنيات الطائرات بدون طيار والجغرافيا المكانية - تقريرًا عالميًا بعنوان “عمليات التسليم بواسطة الطائرات بدون طيار: أخذ تجارة التجزئة والخدمات اللوجستية إلى آفاق جديدة”، والذي يستكشف إمكانات السوق لعمليات التسليم بواسطة الطائرات بدون طيار في سياق شركات التجزئة والخدمات اللوجستية.إمكانات السوقوفقًا للتقرير، من المتوقع أن تؤدي عمليات التسليم اليومية البالغ عددها 14,000 عملية إلى 5 ملايين عملية تسليم من الشركات إلى المستهلكين (B2C) عبر الطائرات بدون طيار في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2024، ومن المتوقع أن يرتفع هذا الرقم إلى 808 ملايين عملية تسليم في غضون عشر سنوات.التحول الاقتصاديمع زيادة تبني التقنية، تتحسن اقتصاديات الوحدة لكل عملية تسليم ومن المتوقع أن ينخفض هذا السعر بأكثر من 70٪ على مدى السنوات العشر القادمة، مما يجعل تكلفة التسليم بالطائرات بدون طيار تتطابق مع تكاليف التسليم التقليدية للميل الأخير، بل وتتجاوزها، مما يخلق نقطة تحول للصناعة مع اتساع نطاقها.نمو قيمة السلعمن المتوقع أن تنمو قيمة السلع التي يتم تسليمها للمستهلكين بواسطة الطائرات بدون طيار في جميع أنحاء العالم بنسبة 74٪ على أساس سنوي، من 251 مليون دولار في عام 2024 إلى 65,177 مليون دولار في عام 2034.التحديات والفرصفي المراكز الحضرية، يكون التبني على المدى القريب محدودًا بسبب العديد من التحديات، فرحلات الطائرات بدون طيار فوق المناطق المكتظة بالسكان تشكل مخاطر أمنية متزايدة، وهناك عدد أقل من مناطق الهبوط المناسبة ومواقع الإنزال، كما أن إنشاء البنية الأساسية اللازمة، وخاصة على أسطح المنازل، أمر معقد، في حين ستلعب الطائرات بدون طيار في نهاية المطاف دورًا في البيئات الحضرية، فمن المتوقع أن تكون عملية التبني بطيئة ومدروسة.على النقيض من ذلك، فإن المناطق الريفية والنائية أكثر ملاءمة لعمليات التسليم باستخدام الطائرات بدون طيار ومن المرجح أن تشهد تبنيًا أسرع، غالبًا ما تفتقر هذه المناطق إلى خيارات التسليم المناسبة بسبب التكاليف المرتفعة والتحديات اللوجستية للطرق التقليدية. يمكن للطائرات بدون طيار سد فجوة إمكانية الوصول هذه، وتحسين كفاءة الخدمة وفعاليتها من حيث التكلفة بشكل كبير دون مواجهة تحديات المناطق الحضرية المكتظة بالسكان.التوقعات المستقبليةتشير التوقعات إلى أن النقل الجوي المتقدم للسلع يمكن أن يخدم حوالي 67% من سكان العالم، وخاصة سكان الضواحي والريف، مما قد يحل محل 389 مليار عملية تسليم تقليدية في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2034.يكشف التحليل عن نمو كبير في خدمات توصيل الطائرات بدون طيار عبر مختلف القطاعات، مثل توصيل الطرود والتجارة الإلكترونية، وتوصيل الطعام، وتوصيل البضائع.

التوصيل بالدرون.. كيف تقود دبي التحول في خدمات التوصيل الجوي عالمياً؟

أضافت بنوك دبي 141 مليار درهم إلى قاعدة أصولها المملوكة خلال التسعة أشهر الأولى من العام الجاري 2024 ليتجاوز رصيدها التراكمي 1.943 تريليون درهم بنمو 7.2% مقارنة برصيدها نهاية العام الماضي.وأوضحت مؤشرات صادرة عن المصرف المركزي اليوم بأن استثمارات بنوك الإمارة قد وصلت 279 مليار درهم بنهاية الربع الثالث من العام الجاري.فيما رفعت حصتها من الودائع لتصل إلى 1.246 تريليون درهم نهاية سبتمبر الماضي ووصل الائتمان الممنوح منها إلى رصيد تراكمي  960.3مليار درهم.على صعيد أخر أوضحت البيانات بأن بنوك أبوظبي ظلت في صدارة حصتها من إجمالي الأصول المصرفية بالدولة حيث بلغت 2.108 تريليون فيما ارتفعت الاستثمارات إلى 374 مليار درهم بينما وصلت الودائع 1.271 تريليون درهم.ووصل رصيد أصول بنوك الدولة الأخرى إلى 350 مليار درهم واستقر رصيد الودائع عند 226 مليار درهم وارتفع رصيد الائتمان إلى 186مليار درهم في الوقت الذي بلغت الاستثمارات 60.9 مليار درهم في نهاية سبتمبر من العام الجاري

بنوك دبي ترفع أصولها بقيمة 141 مليار درهم إضافية منذ بداية العام

بلغت التحويلات عبر نظام تحويل الأموال الإماراتي التابع للمصرف المركزي 14.337 تريليون درهم خلال الشهور التسعة الأولى من العام الجاري 2024 .وأوضحت بيانات للمصرف المركزي بأن التحويلات مابين البنوك استمرت بتحقيق الحصة الأكبر من إجمالي التحويلات خلال تلك الفترة بنسبة63% وبإجمالي تجاوز 9 تريليونات درهم .في المقابل إختصت تحويلات الأفراد بحصة37% وبإجمالي تجاوز بدوره 5.3تريليون درهم .على صعيد أخر أظهرت مؤشرات المركزي بأن القطاع المصرفي شهد مقاصة أكثر من 16.7 مليون شيك خلال الأشهر السبعة بقيمة إجمالية بلغت 979.8 مليار درهم.

14.3 تريليون درهم إجمالي التحويلات المالية بالإمارات في 9 اشهر

ناهز رصيد مصرف الإمارات المركزي من الذهب ماقيمته 23.2 مليار درهم ن شهر سبتمبر نهاية الربع الثالث من العام الجاري مرتفعا بحوالي 7 مليارات درهم على أساس سنوي عن نفس الفترة من العام الماضي.وطبقا لبيانات المركزي فقد حقق رصيده من الذهب ارتفاعا بحوالي 5 مليار درهم خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الجاري مقارنة بإجمالي 18.1مليار درهم نهاية عام 2023.

رصيد المركزي من الذهب يناهز 23.2 مليار درهم نهاية الربع الثالث

وصلت سفينة معدات الحفر "ويليم فان روبروك" إلى ميناء ندايان في جمهورية السنغال، ما يمثل انطلاق الأعمال الهندسية وبناء الهياكل لميناء ندايان الذي تبلغ تكلفته 1.2 مليار دولار أمريكي، وهو المشروع الذي من المتوقع أن يحوّل السنغال إلى مركز للتجارة العالمية.وستقوم السفينة بتجريف قناة شحن بطول 5 كم، وهي خطوة أساسية في بناء هذا الميناء الحديث عالي القدرات والمصمم لرفع مستوى البنية التحتية للنشاط التجاري في السنغال. وتتضمن المرحلة الأولى من المشروع رصيفاً بطول 840 متراً وقناة بطول 5 كم قادرة على التعامل مع أكبر سفن الحاويات في العالم. وستوفر الأعمال الإنشائية لهذه المرحلة سعة كافية لمناولة نحو 1.2 مليون حاوية نمطية قياس عشرين قدمًا سنوياً. كما ستضيف المرحلة الثانية رصيفًا آخر بطول 410 أمتار، مما يحوّل ندايان إلى مركز لوجستي رائد في غرب إفريقيا.ويعتمد ميناء ندايان على نجاح مجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد" في ميناء داكار، الذي حقق نمواً في أحجام المناولة التي ارتفعت من 300 ألف حاوية نمطية قياس عشرين قدمًا في عام 2008 إلى 800 ألف حاوية في عام 2023. ومن المعروف أن موقع ميناء داكار في منطقة حضرية ذات كثافة مرتفعة شكّل تحدياً لاستمرار التوسعات فيه، مما أبرز ندايان كحل استراتيجي لدعم طموحات النمو التجاري والاقتصادي طويلة الأمد في السنغال.وبعد اجتماع عقد مؤخراً مع معالي رئيس الوزراء السنغالي عثمان سونكو، أكد سلطان أحمد بن سليّم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد"، التزام الشركة طويل الأمد تجاه السنغال، وقال: "نثق بإمكانات السنغال الاقتصادية وندعم بشكل كامل طموحات الحكومة لتحقيق تقدم البلاد. وسيعمل ميناء ندايان على ترقية مكانة السنغال وتحقيق التأثير الإيجابي على حركة التجارة عبر القارة الأفريقية.نفخر بإنجازاتنا في ميناء داكار، ويمثل ميناء ندايان المرحلة التالية المتمثلة في تحوّل السنغال إلى مركز تجاري هام للمنطقة. وستمتد خططنا إلى ما هو أبعد من الميناء، حيث سنقوم بتطوير منطقة اقتصادية بالقرب من الميناء ومطار بليز ديان الدولي، ومن المتوقع أن تخلق هذه المنطقة الاقتصادية فرص عمل جديدة."الجدير بالذكر أن مجموعة موانئ دبي العالمية تتعاون مع مؤسسة الاستثمار الدولي البريطانية (BII) ، وهي وكالة تمويل التنمية في المملكة المتحدة، في تنفيذ المشروع.وتقدّر مؤسسة الاستثمار الدولي البريطانية أن الميناء سيعزز الناتج المحلي الإجمالي للسنغال بنسبة 3٪ من خلال زيادة حركة التدفق التجاري، مما قد يضيف 15 مليار دولار أمريكي إلى القيمة التجارية بحلول عام 2035.وأثناء مراحل الانشاء، سيخلق المشروع أكثر من 1800 فرصة عمل، وبمجرد تشغيله، من المتوقع أن يدعم توفر 2.3 مليون وظيفة في السنغال، بما في ذلك 22 ألف وظيفة مرتبطة مباشرة بحركة التجارة المعززة.ومن المتوقع أن يحوّل ميناء ندايان السنغال إلى منطقة تجارية رائدة في الإقليم، مما يفتح آفاقاً جديدة ويوفر فرصًا ثمينة للنمو الاقتصادي والتوظيف والربط التجاري مع مناطق العالم المختلفة.

مجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد" تبدأ الأعمال الهندسية وبناء الهياكل في ميناء سنغالي بتكلفة تبلغ 1.2 مليار دولار أمريكي

يسهم مشروع "الهيدروجين الأخضر" الذي نفذته هيئة كهرباء ومياه دبي في دعم التنقل المستدام في دبي، وتحسين كفاءة الطاقة والموارد في قطاع النقل. وقد أنتج المشروع منذ إطلاقه في مايو 2021 قرابة 90 طناً من الهيدروجين الأخضر، وتم استخدام معظم هذا الهيدروجين لإنتاج الطاقة الخضراء، فيما جرى استخدام أكثر من 2.5 طن من الهيدروجين لتزويد 500 سيارة بالوقود عبر محطة إينوك للخدمة المستقبلية في مدينة إكسبو دبي، مما أسهم في خفض ما يزيد عن 40 طناً من الانبعاثات الكربونية. ويمكن لمحطة إينوك تزويد نحو 50 سيارة (سيارات خلايا الوقود) بسرعة شحن تصل إلى 8 دقائق تقريباً لكل سيارة.وتعد المحطة حالياً محطة إينوك الوحيدة في المنطقة التي توفر الوقود الهيدروجيني الأخضر والهيدروكربوني (البنزين والديزل) بالإضافة الى محطات شحن المركبات الكهربائية.وتوفر الهيئة الهيدروجين الأخضر من محطة تعبئة الهيدروجين الذي تنتجه من مشروع "الهيدروجين الأخضر" في مركز البحوث والتطوير التابع لها في مجمع محمد بن راشد آل مكتوم للطاقة الشمسية.ويعتبر مشروع "الهيدروجين الأخضر" الأول من نوعه في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا لإنتاج الهيدروجين باستخدام الطاقة الشمسية. وتم تصميم وبناء المشروع ليكون قادراً على استيعاب التطبيقات المستقبلية ومنصات اختبار الاستخدامات المختلفة للهيدروجين بما في ذلك إنتاج الطاقة وقطاعات النقل الجوي والبري والبحري والصناعة.وقال معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي: "يعتبر الهيدروجين وقود المستقبل وبديلاً واعداً لمصادر الطاقة التقليدية وعاملاً مهماً في مساعي دبي، ودولة الإمارات العربية المتحدة عموماً، لإرساء أسس الاقتصاد الأخضر.ويسهم مشروع "الهيدروجين الأخضر" في تحقيق الاستراتيجية الوطنية للهيدروجين واستراتيجية الإمارات للحياد المناخي 2050، واستراتيجية دبي للتنقل الأخضر 2030 الهادفة إلى تحفيز استخدام وسائل النقل المستدامة بما يتماشى مع الأهداف الاستراتيجية للإمارة من ناحية الاستدامة وجودة الهواء والحد من انبعاثات الغازات الدفيئة.وتعمل الهيئة على تشجيع استخدام وسائل النقل المستدامة المتمثلة بالمركبات الكهربائية والهجينة، للمساهمة في الحد من الانبعاثات الكربونية في قطاع النقل والمواصلات، وترسيخ مكانة دبي كعاصمة عالمية للاقتصاد الأخضر والتنمية المستدامة."وينتج مشروع "الهيدروجين الأخضر" الذي نفذته الهيئة بالتعاون مع إكسبو 2020 دبي، وشركة سيمنس للطاقة، نحو 20 كيلوغرام من الهيدروجين الأخضر في الساعة، ويمكن لخزان غاز الهيدروجين تخزين ما يصل إلى 12 ساعة من الهيدروجين المنتج باستخدام الطاقة الشمسية. وتستخدم المحطة الهيدروجين من خلال محرك يعمل بغاز الهيدروجين بقدرة إنتاجية تصل إلى نحو 300 كيلووات من الطاقة الكهربائية.

"الهيدروجين الأخضر" من هيئة كهرباء ومياه دبي يسهم في خفض ما يزيد عن 40 طناً من الانبعاثات الكربونية في قطاع النقل

نظّمت غرف دبي مؤخراً 6 ورش عمل قانونية لتعزيز قدرة الشركات العاملة في الإمارة على الالتزام بالقوانين والتشريعات الناظمة لمختلف قطاعات الأعمال.واستقطبت ورش العمل الست ما يزيد عن 283 مشاركاً من ممثلي القطاع الخاص، الذين اكتسبوا رؤى وأفكاراً قيّمة حول عدد من المحاور بما يشمل المتطلبات القانونية للأمن السيبراني، وآليات ترخيص وتنظيم عمل الأصول الافتراضية، وقانون العمل في الدولة، بالإضافة إلى الترابط بين الملكية الفكرية والذكاء الاصطناعي، والضوابط الداخلية بموجب لوائح هيئة الأوراق المالية والسلع، إلى جانب الحوكمة المؤسسية.وركزت الورشة الأولى، التي عقدت بالشراكة مع شركة "المتحدة لخدمات العلامات التجارية وبراءات الاختراع"، على التقاطعات المشتركة ما بين الذكاء الاصطناعي، والملكية الفكرية، كما ناقشت موضوعات ملكية وحماية الأعمال الإبداعية التي طوّرت من خلال الذكاء الاصطناعي.وتناولت الورشة الثانية، التي نظمتها الغرف بالتعاون مع "كي بي إم جي لوار جلف ليمتد"، أحدث اللوائح التنظيمية الصادرة عن هيئة الأوراق المالية والسلع والمتعلقة بالضوابط الداخلية والحوكمة المؤسسية وإدارة المخاطر لدى الشركات المساهمة العامة في الدولة.كما استعرضت ورشة عمل عقدت بالتعاون مع "كريستون إم إي" للاستشارات ومكتب "كلداري محامون ومستشارون قانونيون"، متطلبات الإطار التنظيمي للأمن السيبراني والآثار القانونية المترتبة على عدم الامتثال، وتمكين الشركات من مواءمة استراتيجياتها مع استراتيجية دبي للأمن الالكتروني.وركزت الورشة الرابعة التي جرى تنظيمها بالتعاون مع كل من "جوڤيرنانس داينمكس" و"واتسون فارلي آند ويليامز - الشرق الأوسط"، على حوكمة الشركات والمخاطر والامتثال، مسلطةً الضوء على تكامل هذه الجوانب لتعزيز مرونة الأعمال.وقدمت ورشة العمل الخامسة، التي نظمتها غرف دبي بالتعاون مع كل من "فراجومين الإمارات" و"غاتيلي المملكة المتحدة" (فرع مركز دبي للسلع المتعددة)، دليلاً عملياً حول الأطر القانونية في الدولة، وتناولت قانون العمل الإماراتي، ومتطلبات التأشيرات والتوظيف والجوانب الأساسية للتوظيف.وعرّفت الورشة السادسة، التي أقيمت بالتعاون مع مكتب "أفريدي وأنجل للاستشارات القانونية"، بأهمية دور سلطة دبي لتنظيم الأصول الافتراضية بما يتعلّق بضمان تطبيق أفضل ممارسات الامتثال، إلى جانب بحث ترخيص وتنظيم أعمال الأصول الافتراضية في دبي.ويندرج تنظيم هذه الورش في إطار التزام غرف دبي بتوفير بيئة أعمال مزدهرة، فهي تقدّم رؤى وخبرات قيّمة تساعد الشركات على تحقيق النجاح في الإمارة. ومن خلال توفير الخبرات والأدوات اللازمة لاستكشاف التعقيدات القانونية، تهدف الغرف إلى تعزيز القدرة التنافسية للشركات ودعم نموها والتزامها بأفضل الممارسات.

غرف دبي تنظم 6 ورش لدعم قدرة الشركات على مواكبة القوانين المنظمة لبيئةالأعمال

هنأ سمو الشيخ أحمد بن محمد بن راشد آل مكتوم، النائب الثاني لحاكم دبي رئيس مجلس دبي للإعلام، دولة قطر الشقيقة، قيادةً وشعباً، بمناسبة يومهم الوطني.ودون سموه عبر حسابه الرسمي على منصة "إكس" : نرفع أسمى آيات التهاني والتبريكات لدولة قطر الشقيقة، قيادةً وشعباً، بمناسبة يومهم الوطني ... نجدد فخرنا بالإنجازات القطرية، ونسأل الله أن يديم عليكم نعمة الأمن والاستقرار، وأن يعزز روابط الأخوة التي تجمع قادتنا وشعبينا. كل عام وقطر في رفعة وتألق وعز.