من المتوقع أن يتأثر المهنيون ذوو الدخل المرتفع في صناعة السيارات، بما فيهم بائعو السيارات والمهندسون، وفي مقدمتهم الملياردير الأمريكي إيلون ماسك، بشدة بالرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.صدمة كبيرة في صناعة السياراتويتوقع المحللون حدوث صدمة كبيرة في صناعة السيارات بسبب الضرائب التي فرضها الرئيس بنسبة 25% على السيارات المستوردة، وهو ما يعني زيادة التكاليف بأكثر من 100 مليار دولار على الشركات المصنعة وارتفاع أسعار السيارات.وقال المحلل مارك ديلاني في جولدمان ساكس إنه يتوقع أن تؤدي الرسوم الجمركية التي فرضت في أبريل إلى رفع تكلفة استيراد وتصنيع السيارات «بمعدل منخفض إلى متوسط من رقم واحد على الأقل في المتوسط».معادلة صعبةوقال في مذكرة للمستثمرين يوم الخميس «نعتقد أنه سيكون من الصعب على صناعة السيارات أن تنقل هذا بالكامل، خصوصاً مع ضعف الطلب الاستهلاكي بشكل عام».وهذا يعني أن التخفيضات سوف يتعين أن تتم في أماكن أخرى، مثل أجور العاملين في قطاع صناعة السيارات وتسريح العمال، كما هو الحال بالفعل في شركة جنرال موتورز، أكبر شركة لصناعة السيارات في الولايات المتحدة.ارتفاع أسعار السيارات الجديدةوتوقع بنك جولدمان ساكس أن ترتفع أسعار السيارات الجديدة في الولايات المتحدة بنحو 2000 إلى 4000 دولار خلال الأشهر الستة إلى الإثني عشر المقبلة بسبب الرسوم الجمركية.وقال فيليكس ستيلمازيك، رئيس قسم السيارات والتنقل العالمي في مجموعة بوسطن الاستشارية، لشبكة سي إن بي سي: «ما نشهده الآن هو تحول هيكلي، مدفوع بالسياسة، ومن المرجح أن يكون طويل الأمد».«قد يكون هذا العام هو الأكثر أهمية لصناعة السيارات في التاريخ - ليس فقط بسبب ضغوط التكلفة المباشرة، ولكن لأنه يفرض تغييراً جذرياً في كيفية ومكان بناء الصناعة».زيادة التكاليفووجدت الدراسة، التي نشرتها المنظمة التي يقع مقرها في آن آربر بولاية ميشيغان، يوم الخميس، أن شركات صناعة السيارات في ديترويت، فورد موتور (FN)، وجنرال موتورز (GM.N)، وستيلانتس (STLAM.MI)، الشركة المصنعة لسيارات الجيب وشاحنات رام، ستشهد على وجه التحديد زيادة في التكاليف قدرها 42 مليار دولار.وتوصلت الدراسة إلى أن شركات ديترويت الثلاث قد تتعرض لرسوم جمركية تبلغ نحو 5000 دولار في المتوسط على الأجزاء التي تستوردها لكل سيارة يتم إنتاجها في الولايات المتحدة، ونحو 8600 دولار في المتوسط على كل سيارة تستوردها.دخلت الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب على واردات السيارات بنسبة 25 في المائة حيز التنفيذ في 3 أبريل، مما تسبب في موجات صدمة في جميع أنحاء الصناعة العالمية، حيث تأتي الإمدادات من جميع أنحاء العالم.خصم قيمة المحتوى الأمريكيوتواجه المركبات المصنوعة في المكسيك وكندا الضريبة، لكن شركات صناعة السيارات الملتزمة بشروط اتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا يمكنها خصم قيمة المحتوى الأمريكي.دفعت الرسوم الجمركية شركات صناعة السيارات إلى إجراء تغييرات في الإنتاج، حيث زادت شركة جنرال موتورز إنتاج الشاحنات في مصنع بولاية إنديانا، وأوقفت شركة ستيلانتيس الإنتاج مؤقتاً في مصنع في المكسيك وآخر في كندا. وأثرت هذه التحركات على خمس منشآت أمريكية مرتبطة بها.متوسط تكلفة التعريفة الجمركيةوتقدر الدراسة أن شركات صناعة السيارات الثلاث في ديترويت ستشهد متوسط تكلفة للتعريفة الجمركية لكل مركبة على أجزاء المركبات المستوردة بقيمة 4911 دولاراً، وهو أعلى من متوسط الصناعة الإجمالي البالغ 4239 دولاراً لكل مركبة.بالنسبة للسيارات المستوردة، وجدت الدراسة أن متوسط تكلفة التعريفة الجمركية لكل سيارة يبلغ 8722 دولاراً للصناعة الإجمالية و8641 دولاراً للسيارات الثلاث في ديترويت.ممثل شركات صناعة السياراتوقال مات بلانت، رئيس مجلس سياسة السيارات الأمريكية، ممثل شركات صناعة السيارات الثلاث في ديترويت، في بيان إن الدراسة «توضح التكلفة الكبيرة التي ستترتب على فرض تعريفة جمركية بنسبة 25 في المائة على صناعة السيارات».وتعتزم شركات صناعة السيارات الأمريكية فورد وجنرال موتورز وستيلانتس مواصلة حوارها المستمر مع الإدارة لتحقيق هدفها المشترك المتمثل في زيادة إنتاج السيارات في الولايات المتحدة.واستجابت جنرال موتورز وستيلانتس لتعليق مجموعة التجارة، ولم يتسن الحصول على تعليق فوري من فورد.

يتقدمهم إيلون ماسك.. مهنيون يتقاضون رواتب تبدأ من 6 أرقام تضرروا من رسوم ترامب

اجتاز الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أقوى وأصعب اختبار لشعبيته منذ إطلاقه لحربه الاقتصادية الشرسة عبر رسوم جمركية وتعريفات انتقامية مع الصين أثارت هلعاً في الأسواق العالمية، وذلك بحضوره بطولة UFC 314 مساء أمس السبت، وحصل على استقبال الأبطال من جماهير MMA في ميامي الذين هتفوا «الولايات المتحدة الأمريكية!» عندما دخل الرئيس إلى الساحة.حضور رئاسيوصل ترامب إلى مركز كاسيا بعد الساعة التاسعة مساءً بقليل مع مجموعة من أنصاره المحافظين الأقوياء بما في ذلك رئيس وزارة الطاقة إيلون ماسك، ومدير مكتب التحقيقات الفيدرالي كاش باتيل، ووزير الصحة والخدمات الإنسانية روبرت كينيدي جونيور، وعضو مجلس الشيوخ عن ولاية تكساس تيد كروز، ووزير الخارجية ماركو روبيو، ومديرة الاستخبارات الوطنية تولسي جابارد.ودخل ترامب برفقة حفيدته كاي ترامب على أنغام أغنية «العناية بالأعمال».استقبال جماهيري حاشدخلال دخوله، استقبل ترامب العديد من الحضور البارزين بما في ذلك مذيع UFC ومقدم البودكاست جو روجان ورئيس شركة Barstool Sports ديف بورتنوي.وفي وقت لاحق، التقى الرئيس بأسطورة كرة السلة في الدوري الأمريكي للمحترفين شاكيل أونيل، الذي صافح الرئيس وعانقه على جانب الحلبة.الضربة القاضيةبعد فوزه بالضربة القاضية، توقف مقاتل الوزن الخفيف الثقيل دوم رييس وفريقه بالكامل عند مقاعد ترامب بجوار الحلبة لالتقاط صورة النصر، حيث وقفوا مبتسمين بجانب الرئيس و«صديقه الأول» ماسك.قبل بدء المباريات، تنبأ الرئيس ترامب على متن الطائرة الرئاسية بمن سيفوز في تلك الليلة.«لديك الكثير من النزالات الرائعة. من سيفوز؟ دانا وايت. دانا وايت سيفوز»، هذا مازح ترامب مؤيده والرئيس التنفيذي لبطولة القتال النهائي (UFC)، حسبما ذكرت قناة فوكس نيوز.بطولة وزن الريشةوشهدت المباراة الرئيسية مواجهة بين الأسترالي ألكسندر فولكانوفسكي والبرازيلي دييغو لوبيز اللذين تنافسان على لقب بطولة وزن الريشة التي تم إخلاؤها أخيراً.كما تواجه الملاكمان الخفيفان مايكل تشاندلر والمفضل لدى الجماهير بادي «الشرير» بيمبليت في الحلبة المثمنة.استطلاعات الرأي وشعبية ترامبوتعتبر المواجهة الشعبية وحضور المباراة بمثابة رد قوي على استطلاعات الرأي التي أكدت أن الرسوم الجمركية تهوي بشعبية ترامب إلى أدنى مستوى لها. حيث قالت مجلة «نيوزويك» الأمريكية إن شعبية الرئيس الأمريكي تراجعت إلى أدنى مستوياتها منذ بداية ولايته الرئاسية الثانية، وذلك استناداً إلى نتائج استطلاع رأي أجرته شركة ذات توجه جمهوري.انتخابات التجديد النصفيوأشارت المجلة إلى أن معدل تأييد ترامب يُعد مؤشراً حاسماً لقوته السياسية، خصوصاً مع اقتراب انتخابات التجديد النصفي عام 2026، حيث يمكن لأي تراجع في شعبيته أن يؤثر على دعم المشرعين الجمهوريين له، ويضعف قدرته على تنفيذ أجندته.

في ساحة معارك UFC.. ترامب يجتاز «اختباراً صعباً» لشعبيته وقوة التعريفات الجمركية

كشف مسؤولون في هيئة سلامة النقل الوطنية في الولايات المتحدة «عيباً كارثياً» أثناء التحقيقات الدقيقة التي تجريها عن المروحية المنكوبة التي تحطمت في نهر هدسون يوم الخميس مما أسفر عن مقتل ستة أشخاص، حيث كانت في رحلتها الثامنة لهذا اليوم ولم يكن بها مسجل طيران.تحطم المروحيةقالت هيئة سلامة النقل الوطنية مساء السبت إن طائرة الهليكوبتر من طراز بيل 206 L-4 التي تحطمت مما أسفر عن مقتل عائلة مكونة من خمسة أفراد وطيار بشكل مأساوي كانت قد أكملت سبع رحلات سياحية يوم الخميس قبل الرحلة المشؤومة حول نهر هدسون.علاوة على ذلك، لم يتم العثور على أي من التسجيلات الصوتية الموجودة على متن المروحية، وفقاً للبيان.وقال مسؤولون إن المروحية لم تكن مزودة بأي مسجلات طيران، ولم يتم العثور على مسجلات فيديو أو كاميرا.انتشال الحطامتم انتشال معظم أجزاء المروحية المحطمة، بما في ذلك قمرة القيادة والكابينة، والجزء الأمامي من ذيل الطائرة، وزعانف المثبت الأفقي، والزعانف العمودية، وفقاً لما ذكره المجلس الوطني لسلامة النقل في بيانه. ولم يُعثر على شفرات الدوار الرئيسي بعد.ويتم نقل جميع قطع حطام الطائرة المأساوية إلى مختبرات المجلس الوطني لسلامة النقل في واشنطن العاصمة كجزء من التحقيق، الذي لم يحدد سبباً حتى الآن.وكشفت الوكالة أن آخر عملية تفتيش رئيسية للطائرة المروحية جرت في الأول من مارس الماضي.رحلة سياحية ونهاية كارثيةوفي يوم الخميس، كانت مروحية بيل 206 L-4 في النصف الأخير من رحلة سياحية على نهر هدسون، وعلى متنها عائلة مكونة من خمسة أفراد من إسبانيا عندما سقطت بعنف من الجو إلى المياه الجليدية.ولقي أوغسطين إسكوبار، وميرس مونتال، وأطفالهما الثلاثة - أوغسطين 10 أعوام، ومرسيدس 8 أعوام، وفيكتور 4 أعوام - حتفهم جميعاً في المروحية التي كان يقودها المخضرم البحري شون جونسون، الذي توفي أيضاً.

تحقيقات تكشف «عيباً كارثياً» في حادثة تحطم مروحية نهر هدسون المنكوبة

أثار يخت فاخر تبلغ قيمته 644 مليون دولار، للملياردير الأمريكي بيل غيتس، المؤسس المشارك لشركة «مايكروسوفت»، «أزمة تملك» بين مليارديرات العالم، بعد أن أعلن بيل غيتس استعداده لبيع اليخت، وهو الأمر الذي فتح شهية عدد من المليارديرات لشرائه، وفقاً لموقع Luxury Launches.أسطورة بحريةتم بناء السفينة التي يبلغ طولها 390 قدماً، والتي أطلق عليها اسم «Breakthrough»، من قبل شركة بناء السفن الهولندية Feadship، في عام 2021، وتم إطلاقها بعد ثلاث سنوات، كأول يخت فاخر يعمل بالهيدروجين في العالم - وهي مجهزة بوسائل الراحة المناسبة للمليارديرات، بما في ذلك غرفتي نوم كبيرتين، وحمام سباحة لا متناهٍ خاص، ومهبط للطائرات العمودية، وسبا، وصالة ألعاب رياضية.صديق للبيئةيعمل اليخت الفاخر الصديق للبيئة بالطاقة «الخضراء»، حيث إن انبعاثاته الوحيدة هي الماء، وذلك بفضل خزانين مغلقين بالفراغ، يبلغ وزنهما 28 طناً، يمدان السفينة بالهيدروجين السائل.في حين لم يؤكد Feadship أو Gates بشكل صريح، أنه كلف ببناء اليخت الفاخر - المعروف أيضاً باسم Project 821 - فقد تم الإبلاغ على نطاق واسع، أنه ينتمي إلى أغنى شخص في العالم، وهو الشخص الثالث عشر.مع ذلك، حتى مع كل وسائل الراحة الباذخة والتكنولوجيا الثورية، يبدو أن المؤسس المشارك لشركة مايكروسوفت، مستعد للتخلي عن اليخت، وفقاً لموقع Luxury Launches.منافس قويوأضافت الصحيفة أن الملياردير الكندي والرئيس التنفيذي لشركة Green For Life Environmental، باتريك دوفيغي، مرتبط بشراء اليخت الفاخر، الذي تبلغ قيمته 644 مليون دولار.وتقدر القيمة الصافية لثروة دوفيجي بنحو مليار دولار، وهو الشخص السابع والتسعين الأكثر ثراءً في كندا.وُلد دوفيغي في أونتاريو الكندية، وبدأ مسيرته كحارس مرمى محترف في هوكي الجليد، قبل أن يتجه إلى عالم الأعمال. أسس شركته عام 2007، لتتجاوز مداخيلها اليوم 2.7 مليار دولار.يعيش مع زوجته البرازيلية فرناندا دوفيغي، وأطفالهما الخمسة في حي «روزدايل» الفاخر بمدينة تورنتو، كما يمتلكون جزيرة خاصة في «موسكوكا»، ومنزلاً في آسبن، اشتروه مقابل 59.75 مليون دولار وكان مملوكاً سابقاً للنجم جاك نيكلسون، إلى جانب عقارات على الساحل الغربي الكندي.قال جيمي إدميستون، الرئيس التنفيذي لشركة إدميستون، إحدى شركات الوساطة وإدارة اليخوت الفاخرة الرائدة في العالم، إن Breakthrough هو بمثابة تغيير جذري لمعايير اليخوت الفاخرة.قال إدميستون، وفقاً لموقع Luxury Launches: «إنه أروع يخت بُني على الإطلاق. إنه اليخت الذي سيُغير كل شيء».ومع ذلك، فإن دوفيجي ليس غريباً على امتلاك يخت فاخر.اشترى الملياردير AHPO، وهو يخت فاخر بطول 377 قدماً وستة طوابق، من الملياردير مايكل لي تشين في عام 2023، مقابل 362 مليون دولار، لكنه الآن يفترق عنه بعد أقل من عامين من ملكيته، وفقاً لشركة Luxury Launches.تدخل إيلون ماسكوأشارت ذات التقارير قبل الإعلان عن ملكية بيل غيتس لليخت العالمي، بأنه صمم خصيصاً للملياردير الأمريكي إيلون ماسك، لأن اليخت بقدر ما يجسده من فخامة، فإنه أيضاً يحمل رسالة قوية في دعم الطاقة النظيفة والاستدامة البيئية، وهي معايير يحرص ماسك على مراعاتها، فهو صاحب النقلة المذهلة في صناعة السيارات الكهربائية، حيث تعد سيارات تيسلا مفخرة في الطاقة النظيفة، لكنه لم يشير إلى ملكيته لليخت، وإن أشارت التقارير إلى مفاوضات سرية للاستحواذ عليه.صفقة تجارية ضخمةتم إدراج Breakthrough في البداية للبيع، بعد وقت قصير من إطلاقه في مايو 2024، مقابل ما يزيد على 600 مليون دولار، وفقاً لصحيفة The Sun.أما بالنسبة لغيتس، فإذا تمت عملية البيع، فسوف تكون بمثابة صفقة تجارية ضخمة أخرى، بالنسبة لقطب التكنولوجيا.

قيمته 644 مليوناً.. يخت بيل غيتس الفاخر يثير «أزمة تملك»

أثار نشر هوية قائد مروحية نهر هدسون المنكوبة في الولايات المتحدة موجة من الحزن وصدمة كبيرة وسط معارفه وأصدقائه، وكل من تعرف على قصته المؤلمة «شون جونسون 36 عاماً»، الذي لقي حتفه وعائلة السائحين - أوجستين إسكوبار وزوجته ميرسي كامبروبي مونتال وأطفالهما أوجستين (10 أعوام)، ومرسيدس (8 أعوام)، وفيكتور (4 أعوام) - عندما تحطمت المروحية، التي كانوا على متنها في الجو، وسقطت في مياه نهر هدسون.فيديو مرعبكان قائد المروحية المنكوبة، التي تحطمت في نهر هدسون أحد قدامى قوات البحرية الأمريكية الخاصة - ونشر مقطع فيديو مرعب لنفسه الشهر الماضي وهو يطير بفخر في نفس النوع من المروحيات فوق مانهاتن السفلى.«عندما يجتمع كل شيء معاً..»، كتب شون جونسون، 36 عاماً، بجوار لقطات فيسبوك الغريبة الآن، والتي ظهر فيها وهو في طائرة هليكوبتر من طراز بيل 206 في 27 مارس.وهنأه أصدقاؤه في تعليقاتهم، وقال له أحدهم إنه «يعيش الحلم»، وأشاد آخر بإنجازاته خلال العام الماضي.مسيرة حافلة بالعطاءوعمل جونسون في التلفزيون وحارساً شخصياً للمشاهير قبل أن ينتقل مؤخراً إلى مدينة نيويورك، لمواصلة مسيرته المهنية في مجال الطيران، حسبما ذكر موقع جوثاميست نقلاً عن زوجته.ولم يتضح بعد ما إذا كانت المروحية التي كان يقودها في لقطات فيسبوك هي نفس المروحية، التي كان يقودها هذا الأسبوع عندما تحطمت، مما أدى إلى مقتله والسياح الخمسة.استغرق الأمر من السلطات ساعة واحدة لاستعادة جثته لأن الحطام كان ممزقاً للغاية، حسبما ذكرت مصادر إنفاذ القانون.وجونسون، وهو من مواليد شيكاغو، عاش مؤخراً في سالم وفيرجينيا وقضى بعض الوقت في مونتانا، حيث عمل لدى شركتين مختلفتين للمروحيات، وفقاً لصفحته على فيسبوك.قوات النخبة البحريةأثناء وجوده في البحرية، خدم كجندي في قوات النخبة البحرية ومساعد مدفعي مسؤول عن تشغيل وصيانة وإصلاح أنظمة الأسلحة.لكن زوجته كاثرين جونسون قالت لموقع جوثاميست إنه «كان يرغب دائماً في الطيران».«أشعر بالعجز عن التعبير»، قالت. «لا أعرف حتى ما حدث».وقالت جونسون إنها وزوجها انفصلا عن بعضهما البعض خلال الأشهر القليلة الماضية، لكنهما ما زالا قريبين، بل وتحدثا في اليوم السابق للحادث المأساوي.ولم يذكر زوجها خطط الرحلة المقررة يوم الخميس لزوجته في المكالمة، وقالت إنها سمعت الأخبار المحزنة من زميل سابق له.ارقد في سلام يا شونقال أحد الأشخاص في تعليق على فيسبوك: «ارقد في سلام يا شون، أنا فخور بمعرفتك»، وقال آخرون: «رياح هادئة وأمواج هادئة»، في إشارة إلى عبارة شائعة في البحريةالتقى ريمي أديلكي، وهو جندي سابق في البحرية الأمريكية من برونكس، بجونسون عندما كان مجرد فني يحلم بأن يصبح طياراً.

نشر فيديو مرعباً قبل وفاته.. صدمة بعد التعرف على قائد مروحية نهر هدسون المنكوبة

وصل سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، إلى جمهورية الهند الصديقة في زيارة رسمية يجري خلالها مباحثات مع كبار المسؤولين حول سبل تعزيز علاقات الشراكة والتعاون بين البلدين في مختلف المجالات الحيوية والتنموية.وكان في مقدمة مستقبلي سموه والوفد المرافق وزير البترول والغاز الطبيعي والسياحة في جمهورية الهند الصديقة.يرافق سموه خلال الزيارة وفد رفيع المستوى يضم: سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس هيئة دبي للطيران المدني رئيس مطارات دبي الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، ومعالي محمد بن عبدالله القرقاوي، وزير شؤون مجلس الوزراء، ومعالي ريم بنت إبراهيم الهاشمي، وزيرة دولة لشؤون التعاون الدولي، ومعالي الدكتور أحمد بالهول الفلاسي، وزير الرياضة، ومعالي عبدالله بن طوق المري، وزير الاقتصاد، ومعالي محمد بن هادي الحسيني، وزير دولة للشؤون المالية، ومعالي عمر بن سلطان العلماء، وزير دولة للذكاء الاصطناعي والاقتصاد الرقمي وتطبيقات العمل عن بُعد، كما يضم الوفد عدداً من كبار المسؤولين والقيادات الاقتصادية الإماراتية.وخلال الاستقبال، عُزف السلام الوطني لكل من دولة الإمارات العربية المتحدة وجمهورية الهند، عقب ذلك استعرض سموّ ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع ، ثُلة من حرس الشرف الذين اصطفوا لتحية سموه.ويلتقي سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، خلال الزيارة، دولة ناريندرا مودي، رئيس وزراء جمهورية الهند، وعدداً من كبار المسؤولين، حيث سيتم بحث العلاقات الثنائية، وأهم المستجدات في الشراكة الاقتصادية الشاملة بين الإمارات والهند، ومستقبل التعاون ضمن مختلف القطاعات الإستراتيجية الداعمة للتنمية المستدامة في البلدين، وبما يخدم مصالح الشعبين الصديقين.

حمدان بن محمد يصل إلى جمهورية الهند في زيارة رسمية

دبي - عماد الدين إبراهيمتسبب زلزال التعريفات الجمركية للرئيس الأمريكي دونالد ترامب في موجة من الهلع الاقتصادي العالمي والأمريكي، الأمر الذي دعا الملياردير الأمريكي إيلون ماسك للاستغاثة والتذمر بعد معاناة شركة تسلا للسيارات الكهربائية والصعود الصاروخي لشركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية BYD على حساب نظيرتها الأمريكية.تهديدات صينيةتشكل شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية BYD تهديداً كبيراً لشركة Tesla التابعة لإيلون ماسك وشركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى في ديترويت - كما أن الحرب التجارية التي يشنها الرئيس ترامب مع الصين قد تؤدي إلى تسريع الأزمة، حسبما قال خبراء لصحيفة The Post.صعود صاروخيتجاوزت الشركة سريعة النمو شركة تسلا بمبيعات عالمية بلغت 100 مليار دولار الشهر الماضي، وكشفت عن ابتكارات مثل شحن سريع في خمس دقائق لمسافة 250 ميلاً، ونظام قيادة مساعد يسمى «عين الله». يأتي ذلك على الرغم من أن سيارات BYD لا تباع في الولايات المتحدة بسبب الرسوم الجمركية العقابية بنسبة 100% على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين.سيارات قديمةفي هذه الأثناء، يواجه مستثمرو تسلا مجموعة سيارات قديمة، ومنافسة شرسة في أسواق رئيسية مثل الصين، واحتجاجات على عمل ماسك مع وزارة كفاءة الحكومة (DOGE)، والتي أثارت موجة من هجمات التخريب. في الأسبوع الماضي، أعلنت شركة ماسك عن انخفاض مبيعاتها بنسبة 13% في الربع الأول.حرب جمركيةتصاعدت التوترات بين الولايات المتحدة والصين الأسبوع الماضي بعد جولة التعريفات الجمركية المتبادلة المفاجئة التي فرضها الرئيس ترامب، والتي شملت رسوماً بنسبة 25% على جميع السيارات وقطع غيار السيارات المستوردة، ورسوماً جمركية بنسبة 54% على جميع السلع الصينية. ردت الصين بفرض رسوم جمركية بنسبة 34% على جميع السلع المستوردة من الولايات المتحدة.حديث ترامبقال إيفز لصحيفة «ذا بوست»: «عندما خرجت هذه الكلمات من فم ترامب، كانا على الأرجح في مقر شركة بي واي دي. هذا يسرع من نجاح بي واي دي».وأضاف إيفز: «تعمل تسلا في بيئة، على الرغم من أن ماسك يجلس في الصف الأمامي، إلا أنها في الواقع تشكل رياحاً معاكسة هائلة للشركة محلياً وخارجياً».بطاريات السيارات الكهربائيةعلى عكس منافسيها، تصنع شركة BYD التي يقع مقرها في شنتشن بطاريات السيارات الكهربائية الخاصة بها، وهي معروفة بإنتاجها المتكامل رأسياً - حيث يتم تصنيع ما يصل إلى 80% من مكونات سياراتها داخلياً.هيمنة الصينتستفيد شركة بي واي دي أيضاً من هيمنة الصين شبه الكاملة على إمدادات المعادن الأساسية اللازمة لتصنيع البطاريات والمحركات، كما ذكرت صحيفة واشنطن بوست. تسيطر الصين على ما يصل إلى 70% من إمدادات العناصر الأرضية النادرة و90% من قدرة المعالجة، مما يمنح شركاتها التقنية المدعومة من الحكومة ميزة كبيرة على منافسيها الغربيين.خفض التكاليفتعد القدرة على خفض التكاليف باستمرار «قوة BYD الخارقة» وميزتها الرئيسية في عصر التعريفات الجمركية الباهظة، وفقاً لمايكل دان، الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة دان إنسايتس. تبيع BYD مزيجاً من السيارات الكهربائية بالكامل والسيارات الهجينة القابلة للشحن - أرخصها، وهي سيارة سيجال الكهربائية، متوفرة بأقل من 10.000 دولار.قال دان: «تخيلوا غداً أن أبواب الولايات المتحدة مفتوحة. ستأتي شركة BYD وتقول: يا أمريكا، هل ترغبون في امتلاك سيارة صغيرة بسعر 30.000 دولار أمريكي، أو سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم، أو شاحنة بيك أب بسعر أقل بنسبة 20% مما يعرضه المصنعون في ديترويت؟»، هنا تكمن نقطة الضعف الحقيقية.أسعار BYD المنخفضةوتثير أسعار BYD المنخفضة قلق الشركات الثلاث الكبرى - فورد وجنرال موتورز وستيلانتي - بشكل خاص لأنها اعتمدت بشكل متزايد على المركبات ذات الهامش المرتفع مثل سيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالبنزين والشاحنات الصغيرة لتحقيق الأرباح بينما ابتعدت عن السيارات الأصغر التي كانت تعتبر غير مربحة.هوامش ربحه ضئيلةقال دان: «إنهم قادرون على تصنيع مركبات مماثلة بتكلفة أقل بنسبة 25% إلى 30%. وهذا أمر مدمر في قطاعٍ هوامش ربحه ضئيلة أصلاً. إن تحقيق فارقٍ في التكلفة بنسبة 25% يعني أنه لا أحد، ولا أي دولةٍ أخرى، يمكنه منافسة هذا الفارق».فرص عظيمةوفي مكالمة أجريت أخيراً مع المحللين، قال رئيس مجلس إدارة شركة بي واي دي وانج تشوانفو إن مشتري السيارات في بريطانيا «منفتحون للغاية» على المركبات التي تبيعها شركته، واستشهد بـ «فرص عظيمة» في بلدان معينة في أمريكا اللاتينية وجنوب شرق آسيا - لكنه أشار إلى أنه ليس لديه خطط للبيع في الولايات المتحدة.حواجز تجاريةواعترف ماسك شخصياً بقوة شركة BYD وشركات صناعة السيارات الصينية الأخرى العام الماضي، مؤكداً أنها «ستدمر معظم الشركات الأخرى في العالم تقريباً» إذا لم تكن هناك حواجز تجارية.في مكان آخر، ورد أن الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي - الذي تعرض لانتقادات شديدة العام الماضي لاعترافه بقيادة سيارة سيدان كهربائية بقيمة 30 ألف دولار من إنتاج شركة شاومي الصينية - وصف شركات السيارات الكهربائية الصينية الناشئة مثل BYD بأنها «تهديد وجودي» لشركات صناعة السيارات الأمريكية.في المكسيك، تشكل المركبات الكهربائية والمركبات الصينية الصنع حوالي 20% من المبيعات، وهي في ازدياد. وتشير التقارير إلى أن شركة BYD تخطط لإنشاء مصنع جديد في المكسيك، بطاقة إنتاجية تصل إلى 150 ألف سيارة سنوياً، وهي خطوة يراها البعض مؤشراً على طموحاتها المستقبلية للتوسع في الولايات المتحدة.أسواق جديدةوتكتسب شركة BYD وشركات صينية أخرى أيضاً أرضية في أسواق أخرى، مثل أستراليا والبرازيل وتايلاند، على حساب شركات صناعة السيارات الراسخة.بالنسبة لشركة تسلا، قال الخبراء إن النجاح على المدى الطويل يعتمد على قدرة ماسك على تقديم الميزات التي وعد بها منذ فترة طويلة مثل «القيادة الذاتية الكاملة» المدعومة بالذكاء الاصطناعي، والتي تعتبر جزءاً أساسياً من عرض القيمة الذي تقدمه تسلا للمستثمرين.إن العلاقات الوثيقة بين ماسك وترامب قد تمكن شركة تسلا من الحصول على الموافقات الفيدرالية المناسبة بشكل أسرع بكثير مما كان متوقعاً في السابق.قصة نجاح تسلاقال غاريت نيلسون، محلل صناعة السيارات في مركز أبحاث CFRA: «ارتكزت قصة نجاح تسلا على مدى السنوات القليلة الماضية على نمو حجم مبيعات السيارات الكهربائية. ولكن في المستقبل، نرى أن هذا النمو سيعتمد بشكل أكبر على السيارات ذاتية القيادة ومدى سرعة طرحها على الطرق واعتمادها».وفي الوقت نفسه، فإن الإعلان الرئيسي لشركة BYD عن إمكانية شحن السيارة خلال خمس دقائق ليس بالضرورة بمثابة تغيير جذري، وفقاً لدون.البنية التحتية لشبكات الشحنستكون السيارات المجهزة بهذه التقنية أغلى بكثير من خيارات BYD الاقتصادية، مما يلغي بعضاً من ميزتها السعرية. تفتقر معظم الدول إلى البنية التحتية لشبكات الشحن التي تمكن أجهزة الشحن من العمل كما هو معلن، وليس من الواضح مدى تأثير الشحن السريع على هذا المستوى على عمر البطارية وسلامتها على المدى الطويل.

تداعيات «زلزال ترامب» الجمركي.. إيلون ماسك يستغيث وتسلا تعاني وصعود صاروخي للعملاق الصيني BYD

شهدت الدورة التاسعة من تحدي القراءة العربي مشاركات قياسية وصلت إلى 32 مليوناً و231 ألف طالب وطالبة، بزيادة 14.2%، عن مشاركات الدورة الثامنة والتي بلغت 28.2 مليون طالب وطالبة.وقال صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي “رعاه الله”: "أشرف لغة .. وعاء ثقافتنا .. ورمز حضارتنا .. وشعار وحدتنا وتاريخنا .. اللغة العربية الخالدة .. ليس لها طفولة .. ولا شيخوخة .. محفوظة بحفظ الله لها".وأضاف سموه: "تحدي القراءة العربي إحدى مشاريعنا القريبة من قلوبنا لتعزيزها في قلوب أجيالنا .. في دورته التاسعة، بلغ عدد المشاركين 32 مليون طالب من 132 ألف مدرسة في 50 دولة حول العالم .. فخور بكل طالب مشارك .. فخور بلغتنا العربية العظيمة .. فخور بتاريخنا وهويتنا.. ومتفائل بأجيال عربية متجددة في فكرها ومعارفها ومتمسكة بجذورها وثقافتها".من جانبه، قال معالي محمد بن عبدالله القرقاوي وزير شؤون مجلس الوزراء، الأمين العام لمؤسسة "مبادرات محمد بن راشد آل مكتوم العالمية"، إن مبادرة تحدي القراءة العربي تمثل واحدة من أبرز مبادرات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، في بناء الإنسان العربي، وترسيخ حب القراءة وتعزيز شغف المعرفة في نفوس الأجيال الجديدة، كما تجسد رؤية سموه في استئناف مسيرة الحضارة العربية، انطلاقاً من الإيمان العميق بأن القراءة والمعرفة هما الأساس الذي تُبنى عليه الحضارات، والركيزة التي تقوم عليها النهضة الشاملة للأمم.وأضاف أن المشاركة القياسية في الدورة التاسعة من تحدي القراءة العربي بأكثر من 32 مليون طالب وطالبة من 50 دولة، تؤكد أن المبادرة تحولت إلى حراك قرائي ومعرفي فاعل يساهم بشكل كبير في النهوض بواقع اللغة العربية في المنطقة والعالم، ويعيد للغة الضاد حضورها ومكانتها بين لغات العالم، باعتبارها لغة فكر وثقافة وإبداع.ووصلت المشاركات في الدورة التاسعة من مبادرة تحدي القراءة العربي، التي تنضوي تحت مظلة مؤسسة "مبادرات محمد بن راشد آل مكتوم العالمية"، إلى 32 مليوناً و231 ألف طالب وطالبة من 50 دولة يمثلون 132112 مدرسة، وبإشراف 161004 مشرفين ومشرفات.وانطلقت التصفيات النهائية على مستوى الدول من تحدي القراءة العربي في نسخته التاسعة 2025، حيث تشهد التصفيات في ختامها اختيار أبطال التحدي في كل دولة مشاركة، وبعدها يتنافس الفائزون على لقب بطل تحدي القراءة العربي.ويشهد تحدي القراءة العربي عدة مراحل تصفية لاختيار أبطال تحدي القراءة العربي ممن نجحوا في قراءة وتلخيص محتوى 50 كتاباً، واستيعاب أبرز المعلومات الواردة فيها، وتتدرج التصفيات لتشمل الصفوف والمراحل الدراسية ثم المدارس والمناطق التعليمية ثم المديريات أو المحافظات، وصولاً إلى اختيار أبطال التحدي على مستوى كل دولة سواء في الوطن العربي أو الدول المشاركة من خارجه، ويتم اختيار الأبطال المتميزين والمدرسة المتميزة على مستوى كل واحدة من الدول المشاركة استناداً إلى معايير دقيقة موحدة تضمن التقييم الشامل لمختلف الجوانب والمعطيات قبل اختيار الفائزين.كما تتولى لجان متخصصة بالتعاون مع لجان تحدي القراءة العربي اختيار الفائزين على مستوى المناطق التعليمية والمديريات والمحافظات، وصولاً إلى اختيار العشرة الأوائل والفائز على مستوى كل الدولة للمشاركة في التصفيات النهائية على لقب تحدي القراءة العربي.ويحصل الفائز بلقب تحدي القراءة العربي على جائزة تصل قيمتها إلى 500 ألف درهم لمواصلة توسيع مداركه ومتابعة تحصيله العلمي والمعرفي بكل السبل الممكنة لتطوير ذاته والارتقاء بقدراته ومشاركة خبراته مع أقرانه.كما ينال الفائز بلقب تحدي القراءة العربي في فئة أصحاب الهمم للدورة التاسعة التي استقطبت 43514 طالباً وطالبة، جائزة 200 ألف درهم، وهي الفئة التي أضافتها مبادرة تحدي القراءة العربي في دورتها السابعة، ما يعكس حرصها على الاهتمام بأصحاب الهمم وإتاحة الفرصة أمامهم لإثبات جدارتهم وتفوقهم، حيث تشترط لجنة التحكيم لفئة أصحاب الهمم، قراءة إجمالي 25 كتاباً.ويقدم تحدي القراءة العربي أيضاً جائزة قيمتها مليون درهم للمدرسة المتميزة من بين أكثر من 132 ألف مدرسة مشاركة في التحدي، حيث ستساهم الجائزة في تعزيز إمكانات المدرسة الفائزة باللقب للاستثمار في تكريس مفهوم القراءة عادة يومية لدى الطلبة ومواصلة رفع مستوياتهم العلمية والمعرفية.وسيتم أيضاً تتويج "المشرف المتميز" من بين 161004 مشرفين ومشرفات قراءة، وسيحصل الفائز على جائزة قيمتها 300 ألف درهم لمواصلة عطائه في تمكين أجيال المستقبل من مهارات القراءة والمطالعة والاستفادة من الكتب واختيار أكثرها قيمة.وسيحصل الفائز بلقب بطل الجاليات على جائزة تبلغ قيمتها 100 ألف درهم، وهي الفئة التي يشارك فيها الطلبة من خارج الدول العربية ومتعلمو اللغة العربية والناطقون بغيرها.ويهدف تحدي القراءة العربي، الذي أطلقه صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي “رعاه الله” في العام 2015، كأكبر مسابقة ومشروع قراءة على مستوى العالم، إلى تعزيز أهمية القراءة لدى الطلبة المشاركين على مستوى الوطن العربي والعالم، وتطوير آليات الاستيعاب والتعبير عن الذات بلغة عربية سليمة، وتحبيب الشباب العربي بلغة الضاد، وتشجيعهم على استخدامها في تعاملاتهم اليومية، وإلى فتح الباب أمام الميدان التعليمي والآباء والأمهات في العالم العربي لتأدية دور محوري في تغيير واقع القراءة وغرس حبها في الأجيال الجديدة.ويسعى التحدي إلى ترسيخ حب المعرفة والقراءة والاطلاع لدى الأجيال الجديدة وتزويدهم بالمعرفة الضرورية، للمساهمة في بناء مستقبل أفضل وصقل قدراتهم وشخصياتهم.كما يهدف التحدي إلى بناء المنظومة القيمية للنشء من خلال اطلاعهم على قيم وعادات ومعتقدات الثقافات الأخرى، وهو ما يرسخ مبادئ التسامح والتعايش وقبول الآخر، ويشجع الحوار والانفتاح الحضاري والإنساني.واستمر صعود أعداد المشاركين في تحدي القراءة العربي دورة تلو أخرى، حيث شارك في الدورة الأولى من التحدي نحو 3.6 مليون طالب وطالبة من 19 دولة وتوج الطالب عبد الله فرح جلود من الجزائر باللقب.وتضاعف العدد في الدورة الثانية ليتجاوز 7.4 مليون طالب وطالبة من 26 دولة وأحرزت اللقب الطالبة عفاف الشريف من فلسطين.ومع فتح باب المشاركة للطلبة المتواجدين خارج العالم العربي والجاليات في الدورة الثالثة من التحدي، قارب عدد المشاركين 10.5 مليون طالب وطالبة من 44 دولة، وظفرت باللقب الطالبة مريم أمجون من المغرب، فيما تجاوز عدد المشاركين في الدورة الرابعة من التحدي 13.5 مليون طالب وطالبة من 49 دولة وأحرزت اللقب الطالبة هديل أنور من السودان.وسجلت الدورة الخامسة مشاركة أكثر من 21 مليوناً من 52 دولة، وفاز باللقب الطالب عبد الله محمد مراد أبو خلف من المملكة الأردنية الهاشمية.وشهدت الدورة السادسة مشاركة 22.27 مليون طالب وطالبة من 44 دولة، ونالت الطفلة السورية شام البكور لقب تحدي القراءة العربي، في حين بلغ عدد المشاركين في الدورة السابعة من تحدي القراءة العربي نحو 24.8 مليون طالب وطالبة من 46 دولة، وفاز باللقب مناصفة الطالب عبد الله محمد عبد الله البري من قطر، والطالبة آمنة محمد المنصوري من الإمارات.وسجلت الدورة الثامنة مشاركة 28.2 مليون طالب وطالبة من 50 دولة، وفاز باللقب الطلبة حاتم محمد جاسم التركاوي من سوريا، وكادي بنت مسفر الخثعمي من المملكة العربية السعودية، وسلسبيل حسن صوالحة من فلسطين.

محمد بن راشد: تحدي القراءة العربي إحدى مشاريعنا القريبة من قلوبنا لتعزيزها في قلوب أجيالنا

أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، أن الاستثمار في الصحة استثمار من أجل المستقبل الأفضل للمجتمعات.ودون سموه على حسابه الرسمي في منصة «إكس»: »: الاستثمار في الصحة استثمار من أجل المستقبل الأفضل للمجتمعات، وفي "يوم الصحة العالمي" نؤكد أن الإمارات ماضية في تعزيز نهجها الذي يضع الصحة في قمة الأولويات التنموية ويعزز ثقافة الحياة الصحية والوعي بخطورة الأمراض وتداعياتها السلبية على الفرد والمجتمع والوطن. يواجه العالم الكثير من التحديات الصحية، والإمارات حريصة على دعم العمل الجماعي الدولي في التعامل معها وتشجيع الابتكارات والحلول العلمية لها من أجل المصلحة المشتركة للبشرية».

محمد بن زايد: الاستثمار في الصحة استثمار من أجل المستقبل الأفضل للمجتمعات

بدا أن إيلون ماسك انفصل عن إدارة ترامب بشأن الرسوم الجمركية بين عشية وضحاها - حيث هاجم مستشار التجارة بيتر نافارو وقال إنه يأمل في «وضع خالٍ من الرسوم الجمركية» بين الولايات المتحدة وأوروبا.انقلب السحر على الساحرأدلى أغنى رجل في العالم بهذه التعليقات بعد أن أعلن الرئيس ترامب عن فرض رسوم جمركية شاملة على كل شريك تجاري للولايات المتحدة تقريباً الأسبوع الماضي.وأدى انهيار سوق الأوراق المالية إلى خسارة إيلون ماسك 11 مليار دولار من صافي ثروته.وشن إيلون ماسك خبير شركتي تسلا وسبيس إكس هجوماً علنياً نادراً على نافارو، الذي ينظر إليه على نطاق واسع باعتباره أحد كبار مهندسي نظام التعريفات الجمركية الذي فرضه الرئيس الأمريكي دونالد ترامب: «إن الحصول على درجة الدكتوراه في الاقتصاد من جامعة هارفارد أمر سيئ، وليس جيداً. يؤدي إلى مشكلة الأنا/العقول»، هذا ما قاله ماسك في برنامج «إكس ساترداي» رداً على مستخدم روج لتفسيرات مستشار التجارة للرسوم الجمركية.وتدخل مستخدم آخر قائلاً إن نافارو كان «محقاً» في تقييمه للرسوم الجمركية، مما دفع ماسك إلى الرد قائلاً: «إنه لم يبنِ شيئاً».ورد نافارو على ماسك، قائلاً: إنه «يحمي مصالحه الخاصة فقط كما يفعل أي رجل أعمال».إيلون يبيع السياراتقال نافارو لبرنامج «صنداي مورنينغ فيوتشرز» على قناة فوكس نيوز: «إيلون، عندما يكون في مساره الخاص بإدارة كفاءة الحكومة، فهذا أمر رائع، لكننا نتفهم ما يحدث هنا. إيلون يبيع السيارات. إنه ببساطة يحمي مصالحه الخاصة».وأضاف نافارو: «إنه موجود في تكساس لتجميع السيارات التي تحتوي على أجزاء كبيرة من تلك السيارة من المكسيك والصين - تأتي البطاريات من اليابان أو الصين؛ وتأتي الإلكترونيات من تايوان».لا يوجد خلاف هنا. انظر يا إيلون، لديه إكس، لديه ميكروفون ضخم. لا نمانع أن يقول ما يشاء.علاقات تجارية طبيعية.وفي وقت لاحق، أعرب رئيس إدارة كفاءة الحكومة الفعلي، الذي من المقرر أن تنتهي صلاحياته كموظف حكومي في نهاية الشهر المقبل، عن أمله في إقامة علاقات تجارية طبيعية بين الولايات المتحدة وأوروبا خلال رابط فيديو في مؤتمر عقد في فلورنسا لحزب الرابطة اليميني الحاكم في إيطاليا.التعريفات الجمركية الصفريةوقال ماسك: «في نهاية المطاف، آمل أن يتم الاتفاق على أن كلاً من أوروبا والولايات المتحدة يجب أن تتحركا بشكل مثالي، في رأيي، نحو وضع التعريفات الجمركية الصفرية، مما يؤدي فعلياً إلى إنشاء منطقة تجارة حرة بين أوروبا وأمريكا الشمالية».يوم التحريرفي إطار ما يسمى «يوم التحرير» يوم الأربعاء، أعلن ترامب عن فرض تعريفة جمركية بنسبة 10% ومعدلات خاصة على شركاء الولايات المتحدة التجاريين الذين يحققون فوائض تجارية مع الولايات المتحدة. وشملت هذه المعدلات تعريفة جمركية عامة بنسبة 20% على الاتحاد الأوروبي.نصيحة للرئيسوقال ماسك لزعيم الرابطة ماتيو سالفيني: «إذا كان الناس يرغبون في العمل في أوروبا أو يرغبون في العمل في أمريكا الشمالية، فيجب السماح لهم بذلك في رأيي»، مضيفاً إن «هذه كانت بالتأكيد نصيحتي للرئيس».وأعرب ماسك، الذي التقى في السابق بزعماء أوروبيين من اليمين، عن دعمه لحزب الرابطة بزعامة سالفيني.تحذيرات إيطاليةفي هذه الأثناء، حذر وزير الاقتصاد الإيطالي جيانكارلو جيورجيتي، وهو أيضاً من حزب الرابطة، من فرض رسوم جمركية انتقامية ضد ترامب، قائلاً: إن الحكومة تريد «خفض التصعيد» مع الولايات المتحدة.وقد أدت مجموعة الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب، بما في ذلك التعريفات الأساسية البالغة 10% ضد جميع شركاء الولايات المتحدة التجاريين تقريباً والتي دخلت حيز التنفيذ يوم السبت والأسعار المخصصة التي تدخل حيز التنفيذ يوم الأربعاء، إلى إحداث اضطراب في أسواق الأسهم.خسائر مرعبةخسر مؤشر داو جونز الصناعي 3068 نقطة خلال الأيام الخمسة الماضية، وخسر مؤشر ستاندرد آند بورز 454.500 نقطة خلال تلك الفترة، وخسر مؤشر ناسداك 1458 نقطة مع تكيف الأسواق مع أكبر مجموعة من التعريفات الجمركية في قرن من الزمان.وفي ظل الاضطرابات التي تشهدها الأسواق والاضطرابات العالمية، سافر الرئيس إلى فلوريدا الخميس الماضي، حيث استضاف نادي ترامب الوطني للغولف بطولة LIV للغولف خلال عطلة نهاية الأسبوع.لاعب غولف متحمسترامب، وهو لاعب غولف متحمس، لعب مرات عدة على مدار عطلة نهاية الأسبوع ونشر لقطات لنفسه وهو يلعب الغولف.لقد قلل الرئيس من المخاوف بشأن الرسوم الجمركية، وقال لأتباعه في Truth Social: «اصبروا، لن يكون الأمر سهلاً، لكن النتيجة النهائية ستكون تاريخية».شركة تسلاوتجري شركة تسلا المملوكة لإيلون ماسك أعمالاً تجارية كبيرة مع أوروبا، على الرغم من أن ذلك شهد انخفاضاً حاداً وسط ردود الفعل السياسية والمنافسة الشرسة من الصين، حيث انخفضت مبيعات الشركة بنسبة 42.6% خلال أول شهرين من العام، وفقاً لبيانات من رابطة مصنعي السيارات الأوروبية.وكان ماسك قد حذر في السابق من الرسوم الجمركية والتدابير الحمائية.توخي الحذر بشأن الرسوم الجمركيةقال ماسك لجو روغان، عملاق البودكاست، أواخر العام الماضي: «أعتقد أنه يجب توخي الحذر بشأن الرسوم الجمركية. أتعامل كثيراً مع قضايا سلسلة التوريد، فسلسلة توريد السيارات العالمية لشركة تسلا معقدة للغاية. لذا، عندما تحدث تغييرات مفاجئة في الرسوم الجمركية... فإنها تفسد كل شيء».وأضاف: «نريد أن تكون الرسوم الجمركية قابلة للتنبؤ حتى تتمكن من تعديل سلسلة التوريد الخاصة بها. أعتقد أن الشركات سعيدة للغاية بزيادة التصنيع في أمريكا، لكن لا يمكن تحقيق ذلك على الفور».

انقلب السحر على الساحر.. إيلون ماسك يشن هجوماً على «تعريفات ترامب الجمركية»

كشف الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عن نهاية تعريفاته الجمركية في منشور مفاجئ عبر مشاركته مقطع فيديو من صنع أحد المعجبين يصف فيه «حركة الشطرنج العبقرية»، والتي من شأنها أن تسمح لأمريكا بإعادة تمويل تريليونات الدولارات من الديون الأمريكية بتكلفة زهيدة وهو ما فسره الخبراء ورجال المال والأعمال بأنها كانت نهاية «صدمة» رسوم ترامب الجمركية وحان وقت عقد «صفقة أمريكا عظيمة» عبر نظرية مفادها أنه يتعمد تدمير سوق الأسهم من خلال أجندته التعريفية في محاولة لإجبار بنك الاحتياطي الفيدرالي على خفض أسعار الفائدة.حركة الشطرنج العبقريةويزعم المقطع أن ترامب سيتسبب في انهيار سوق الأسهم بنسبة 20 في المائة هذا الشهر «عمداً» لإضعاف الدولار وخفض أسعار الرهن العقاري.ومع ذلك، فإن الادعاءات الواردة في الفيديو بأن هذا التكتيك المثير للجدل يحظى بدعم الملياردير وارن بافيت الذي اضطر إلى إصدار إنكار نادر ونفي عبر شركته بيركشاير هاثاواي يوم الجمعة. كما تلقى الفيديو منذ ذلك الحين ملاحظة مجتمعية على تويتر تضيف هذا السياق.نفي وتكذيبهناك تقارير متداولة حالياً على مواقع التواصل الاجتماعي (بما في ذلك تويتر وفيسبوك وتيك توك) بشأن تعليقات يُزعم أن وارن إي. بافيت أدلى بها. جميع هذه التقارير كاذبة، وفقاً للبيان.وقال بافيت - المتشكك منذ فترة طويلة في الرسوم الجمركية - لشبكة سي إن بي سي إنه لن يدلي ببيان عام بشأن جدول الأعمال حتى الاجتماع السنوي لشركة بيركشاير في 3 مايو.خفض أسعار الفائدةوفي منشور لاحق، حث ترامب رئيس بنك الاحتياطي الفيدرالي جيروم باول بشكل مباشر على خفض أسعار الفائدة و«التوقف عن اللعب بالسياسة».كتب ترامب: «سيكون هذا الوقت الأمثل لرئيس الاحتياطي الفيدرالي جيروم باول لخفض أسعار الفائدة. إنه دائماً ما يتأخر، لكن بإمكانه الآن تغيير صورته، وبسرعة».«أسعار الطاقة انخفضت، وأسعار الفائدة انخفضت، والتضخم انخفض، وحتى البيض انخفض بنسبة 69%، والوظائف ارتفعت، كل ذلك في غضون شهرين – وهو فوز كبير لأمريكا».لكن باول أعطى يوم الجمعة توقعات قاتمة في أكثر تعليقاته حدة حتى الآن في الوقت الذي حاول فيه ترامب جره إلى لعبة «الدجاج الاقتصادي».وقال باول في مناسبة أقيمت خارج واشنطن العاصمة: «نحن نواجه توقعات غير مؤكدة للغاية مع ارتفاع مخاطر ارتفاع معدلات البطالة والتضخم».«في حين أن الرسوم الجمركية من المرجح للغاية أن تؤدي إلى ارتفاع مؤقت في التضخم على الأقل، فمن الممكن أيضاً أن تكون التأثيرات أكثر استمرارية».وحذر باول أيضاً من أن الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب كانت أعلى وأوسع من المتوقع.وأضاف باول: «بات واضحاً الآن أن زيادات الرسوم الجمركية ستكون أكبر بكثير من المتوقع. ومن المرجح أن ينطبق الأمر نفسه على الآثار الاقتصادية، التي ستشمل ارتفاع التضخم وتباطؤ النمو».نية لخفض أسعار الفائدةوفسرت وول ستريت تعليقاته، والتي كانت أكثر صراحة من المعتاد، على أنها تصريح واضح بأنه ليس لديه نية لخفض أسعار الفائدة في وقت فرض فيه ترامب ضغوطاً هبوطية شديدة.إن ادعاء ترامب بأنه يحاول عمداً تدمير الاقتصاد لإجباره على خفض أسعار الفائدة لا يزيد إلا من الرسائل المربكة التي ظهرت بشأن الرسوم الجمركية.وقد صرح في وقت سابق بأن الرسوم تهدف إلى خلق فرص عمل للأمريكيين من خلال زيادة الإنتاج المحلي، دون ذكر أي شيء عن الحد من أسعار الفائدة.يوم التحريروكان الرئيس يهاجم الصين منذ حدث «يوم التحرير» يوم الأربعاء الذي أعلن فيه عن الرسوم الجمركية، والتي أدت إلى أسوأ خسارة في يومين في بورصة وول ستريت في التاريخ - حيث تم مسح 6.6 تريليونات دولار من قيمة الأسهم الأمريكية.ويأتي ذلك في الوقت الذي ارتفعت فيه احتمالات حدوث ركود اقتصادي في الولايات المتحدة هذا العام إلى أكثر من 60%، وفقاً لسوق التوقعات كالشي.قلق الشركات الكبرىوقالت كارولين ليفيت، السكرتيرة الصحفية لترامب: «إلى أي شخص في وول ستريت، أود أن أقول لهم أن يثقوا في الرئيس ترامب».كتب ترامب على موقع «تروث سوشيال»: «الشركات الكبرى ليست قلقة بشأن الرسوم الجمركية، لأنها تعلم أنها باقية، لكنها تركز على الصفقة الكبرى والجميلة، التي ستعزز اقتصادنا بشكل كبير. أمر بالغ الأهمية. يحدث الآن!».وقال أيضاً إن إدارته «تعمل بجد على التوصل إلى اتفاق لإنقاذ تيك توك» وأنهم «حققوا تقدماً هائلاً».وكتب قائلاً: «إن الاتفاق يتطلب المزيد من العمل لضمان توقيع جميع الموافقات اللازمة، ولهذا السبب أقوم بتوقيع أمر تنفيذي لإبقاء تيك توك قيد التشغيل لمدة 75 يوماً إضافية».وفي منشور آخر أضاف: «الضعيف فقط هو الذي يفشل!».إجراءات انتقاميةفيما اتخذت الصين إجراءات انتقامية ضد الولايات المتحدة في إشارة إلى تصعيد الحرب التجارية.بعد انخفاضها يوم الخميس، انهارت الأسهم مرة أخرى يوم الجمعة، حيث يبدو من المرجح بشكل متزايد أن الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس دونالد ترامب سوف تتسبب في ركود عالمي.خسرت الأسهم الأمريكية نحو 11.1 تريليون دولار من قيمتها منذ 17 يناير - الجمعة التي سبقت بدء الرئيس ترامب ولايته الثانية، بحسب تحليل بيانات مؤشر داو جونز لسوق ماركت ووتش.لقد شهدت الأسواق انخفاضات أكبر في النسب المئوية، كما حدث في عام 1929 عندما انخفضت بنسبة 25% خلال يومي 28 و29 أكتوبر من ذلك العام، ولكنها لم تشهد انخفاضاً كبيراً من حيث القيمة الدولارية.ضرب المدخرات التقاعديةلقد ضربت مذبحة هذا الأسبوع الأمريكيين العاديين الذين ترتبط مدخراتهم التقاعدية، بما في ذلك خطة 401 (ك)، بالسوق.عند إغلاق أسواق نيويورك الساعة الرابعة مساءً، انخفض مؤشر ستاندرد آند بورز 500 بنسبة 5.97%، وهبط ناسداك بنسبة 5.82%، وداو جونز بنسبة 5.5%.يأتي ذلك في أعقاب خسائر يوم الخميس التي سجلتها المؤشرات الأمريكية الرئيسية الثلاثة، والتي تراوحت بين 4% و6%. وسجل مؤشر ستاندرد آند بورز 500 أسوأ أداء له منذ مارس 2020، عندما أدى الوباء إلى انهيار الاقتصاد.الاستعانة بمستشار ماليجاءت عمليات البيع يوم الجمعة بعد أن فرضت الصين رسوماً جمركية جديدة على جميع السلع الأمريكية بين عشية وضحاها، رداً على الرسوم الشاملة التي أعلن عنها الرئيس ترامب يوم الأربعاء، مما أدى إلى تصعيد الحرب التجارية العالمية.رغم الخسائر الفادحة، نُصح الأمريكيون المذعورون الذين يراجعون حسابات التقاعد (401 (K)) وحسابات التقاعد الفردية (IRA) وتطبيقات التداول بالانتظار في الوقت الحالي وعدم البيع بدافع الذعر. عليهم استشارة الخبراء في إدارة استثماراتهم، والاستعانة بمستشار مالي إن لم يكن لديهم مستشار.يقول بعض الخبراء إن التداعيات ستكون قصيرة المدى، وستتعافى الأسهم. يعتقد كيفن أوليري، من برنامج «شارك تانك»، أن لدى ترامب خطة محكمة.حتى الآن، لم يكن هناك سوى عدد قليل، إن وُجد، من الرابحين في الأسواق المالية من الحرب التجارية. فقد انخفضت أسهم جميع الشركات الخمسمائة التي تشكل مؤشر ستاندرد آند بورز 500، باستثناء 12 منها، يوم الجمعة.انخفضت أسعار النفط بنحو 8 بالمئة، في إشارة إلى أن المستثمرين يعتقدون أن الشحن بين أمريكا وبقية العالم سيتوقف قريباً.حتى الذهب، الملاذ الآمن التقليدي والذي سجل أخيراً مستويات قياسية مرتفعة، انخفض.وقال ريك ريدر، كبير مسؤولي الاستثمار في الدخل الثابت العالمي لدى بلاك روك: «لقد تغير العالم، وتغيرت الظروف الاقتصادية».السؤال المحوري الذي ينتظرنا هو: هل ستؤدي الحرب التجارية إلى ركود عالمي؟ إذا حدث ذلك، فمن المرجح أن تنخفض أسعار الأسهم أكثر مما انخفضت بالفعل. فقد انخفض مؤشر ستاندرد آند بورز 500 بنسبة 17.4% عن مستواه القياسي المسجل في فبراير.موجات صدمة عبر الأسواقوأرسلت الرسوم الجمركية موجات صدمة عبر الأسواق المالية العالمية، مما أثار المخاوف من حدوث تباطؤ اقتصادي عالمي وارتفاع حاد في الأسعار عبر القطاعات في أكبر سوق استهلاكية في العالم.وقال مايكل أرون، خبير الاستثمار في ستيت ستريت جلوبال أدفايزرز: «قد تلعب إدارة ترامب لعبة الدجاج مع الشركاء التجاريين، لكن المشاركين في السوق ليسوا على استعداد للانتظار للحصول على النتائج».دخلت الرسوم الجمركية الأساسية التي فرضها ترامب بنسبة 10 في المائة على السلع المستوردة من جميع أنحاء العالم حيز التنفيذ.وستشهد العديد من الدول الأخرى زيادة في معدلات الرسوم الجمركية لديها أعلى من ذلك في 9 أبريل، بما في ذلك الاتحاد الأوروبي بنسبة 20% والصين بنسبة 34%.ودخلت رسوم جمركية بنسبة 25% مفروضة على جميع السيارات الأجنبية المستوردة إلى الولايات المتحدة حيز التنفيذ يوم الخميس.تحذيرات الصينوقالت وزارة المالية الصينية إنها ستفرض رسوماً جمركية مماثلة بنسبة 34 بالمئة على جميع السلع الأمريكية اعتباراً من 10 أبريل.وأرسلت الرسوم الجمركية موجات صدمة عبر الأسواق المالية العالمية، مما أثار المخاوف من حدوث تباطؤ اقتصادي عالمي وارتفاع حاد في الأسعار عبر القطاعات في أكبر سوق استهلاكية في العالم.

انتهاء «صدمة» رسوم ترامب وحان وقت «صفقة أمريكا عظيمة»

قال أحد الخبراء لصحيفة «ميل أون صنداي» إن العلاقة «الرومانسية» بين الرئيس ترامب وشركات التكنولوجيا العملاقة في أمريكا قد انتهت بعد الرسوم الجمركية الأخيرة التي أحدثت صدمة عالمية وخسائر كبيرة وسط شركات التكنولوجيا.خسائر مؤلمةوكشفت التقارير عن تضرر شركة آبل بشدة من فرض دونالد ترامب رسوماً جمركية باهظة على الصين، حيث تُصنع معظم هواتف آيفون.أما فيتنام، حيث تصنع آبل الآن سماعات AirPods وأجهزة iPad وساعات Apple Watch، فقد فُرضت عليها رسوم جمركية بنسبة 46%.وقد تؤدي هذه الرسوم إلى ارتفاع سعر جهاز آيفون بنسبة تصل إلى 43%، ما يعني أن أغلى جهاز آيفون سيصل سعره إلى 2300 دولار أمريكي (1785 جنيهاً استرلينياً)، ارتفاعاً من 1599 دولاراً أمريكياً (1240 جنيهاً استرلينياً).تحالف المالوكان الرؤساء التنفيذيون لشركات وادي السيليكون اتجهوا إلى ترامب في الفترة التي سبقت فوزه في الانتخابات، مدعومين بوعوده بخفض القيود التنظيمية والضرائب.وحضر رئيس مجلس إدارة أمازون جيف بيزوس، والرئيس التنفيذي لشركة ميتا مارك زوكربيرج، ورئيس شركة أبل تيم كوك، وسوندار بيتشاي من شركة ألفابت، الشركة الأم لجوجل، حفل تنصيب ترامب في يناير.وتبرعت كل من شركة ميتا وأمازون بمليون دولار لصندوق التنصيب، في حين تبرع كوك شخصياً بمليون آخر.لكن علاقة الحب بينهما انتهت بعد أن كشف ترامب عن رسوم جمركية شاملة الأسبوع الماضي، مما أدى إلى محو مليارات الدولارات من أسعار أسهم شركات التكنولوجيا العملاقة.صداقة غريبةقال روس شو، من منظمة «تيك لندن أدفوكيتس»: «لطالما كانت علاقة صداقة غريبة في البداية، أعتقد أنها كانت انتهازية من كلا الجانبين. لم يتواصل بايدن مع شركات التكنولوجيا العملاقة، فاستغل ترامب الفرصة».«لقد أصبحنا الآن أمام حقيقة صادمة».تضرر شركة آبلتضررت شركة آبل بشدة من فرض ترامب رسوماً جمركية باهظة على الصين، حيث تُصنع معظم هواتف آيفون. أما فيتنام، حيث تصنع آبل الآن سماعات AirPods وأجهزة iPad وساعات Apple Watch، فقد فرضت عليها رسوم جمركية بنسبة 46%.ارتفاع سعر هاتف آيفونوقد تؤدي التعريفات الجمركية إلى ارتفاع سعر هاتف آيفون بنسبة تصل إلى 43 في المائة، مما يعني أن أغلى هاتف آيفون سيصل سعره إلى 2300 دولار (1785 جنيهاً استرلينياً)، مقارنة بـ 1599 دولاراً (1240 جنيهاً استرلينياً).

بسبب الرسوم الجمركية.. «مليارديرات التكنولوجيا» ينقلبون على ترامب

يبدو أن دروس عالم ما بعد الحداثة في كل أفلام الخيال العلمي، من «المدمر» إلى «إكس ماشينا»، تتحقق. فقد أصبح الذكاء الاصطناعي متطوراً لدرجة أنه لم يعد من الممكن تمييز الروبوتات عن نظيراتها البشرية، وفقاً لدراسة أولية مثيرة للقلق، أجراها علماء في جامعة كاليفورنيا في سان دييغو.نموذج متعدد اللغات«لم يكن الناس أفضل من مجرد صدفة في التمييز بين البشر من GPT-4.5 وLLaMa (نموذج لغة متعدد اللغات أصدرته Meta AI)»، كما خلص المؤلف الرئيس كاميرون جونز، وهو باحث في مختبر اللغة والإدراك بجامعة كاليفورنيا في سان دييغو، في منشور على X.شرع الباحثون في محاولة معرفة ما إذا كانت روبوتات الذكاء الاصطناعي، التي تم برمجتها لتقليد أنماط الكلام البشري، قادرة على اجتياز اختبار تورينج الشهير.تم تطوير هذا الاختبار التقني من قبل عالم الكمبيوتر وكسر الشفرات البريطاني، آلان تورينج، خلال الحرب العالمية الثانية، ويقيس هذا الاختبار ذكاء الآلات من خلال تحديد ما إذا كان خطابها الرقمي يمكن التمييز بينه وبين خطاب الإنسان - إذا لم تتمكن من معرفة الفرق، فإن الآلة قد نجحت.دهشة مربكةتم توجيه هؤلاء المشاركين لإجراء تبادلات عبر الإنترنت لمدة خمس دقائق في وقت واحد مع روبوت وإنسان، لمعرفة ما إذا كان بإمكانهم اكتشاف Decepticon - وكان الأمر المثير للدهشة، هو أنهم لم يفرقوا بينهما.وفي الوقت نفسه، تم تكليف المستجيبين من البشر والذكاء الاصطناعي بإقناع المحقق بأنهم بشر.وجد الباحثون أنه عندما تم «حثه على تبنّي شخصية تشبه شخصية الإنسان، تم الحكم على GPT-4.5 بأنه الإنسان بنسبة 73 ٪ من الوقت».وكان هذا «أكثر بكثير من عدد المشاركين الذين اختارهم المحققون للمشارك البشري الحقيقي»، وبالطبع، أكثر من كافٍ لاجتياز الاختبار، وفقاً للدراسة.بشري بنسبة 56 %في غضون ذلك، «حُكم على LLaMa-3.1، بنفس المُوجِّه، بأنه بشري بنسبة 56 %». ورغم أنه لم يكن أقل بكثير من نظرائه البشر، إلا أنه حقق درجة نجاح.وأخيراً، فشلت النماذج الأساسية (ELIZA وGPT-4o)، بعد خداع الشهود بنسبة 23 % و21 % فقط من الوقت على التوالي.المقلدون الاصطناعيونتوصل الباحثون إلى أنه من الأهمية بمكان، أن يتبنى المقلدون الاصطناعيون شخصية بشرية، لأنه عندما تم إجراؤهم اختباراً ثانياً دون التوجيه المذكور، كان أداؤهم أسوأ بكثير.وبغض النظر عن التحذيرات، فإن هذه «النتائج تشكل أول دليل تجريبي على أن أي نظام اصطناعي يجتاز اختبار تورينج القياسي الثلاثي الأطراف»، كما خلص الباحثون.هل يعني هذا أن نماذج تعلم اللغة المدعومة بالذكاء الاصطناعي ذكية؟قال جونز في برنامج X: «أعتقد أن هذا سؤال معقد للغاية، يصعب تناوله في ورقة بحثية (أو تغريدة)». «لكن بشكل عام، أعتقد أنه يجب تقييم هذا كواحد من بين العديد من الأدلة الأخرى على نوع الذكاء الذي يظهره طلاب الماجستير في القانون».ومن المثير للاهتمام أن الخبراء في مجلة Psychology Today، خلصوا إلى أن الروبوتات تغلبت على اختبار تورينج، ليس من خلال الذكاء، ولكن من خلال كونها بشراً «أفضل» من البشر الفعليين.التناقض البشريكتب جون نوستا، مؤسس مركز أبحاث نوستا لاب للابتكار، واصفاً هذا التناقض البشري: «بينما كان من المفترض أن يقيس اختبار تورينج ذكاء الآلة، إلا أنه كشف، دون قصد، عن أمرٍ أكثر إثارةً للقلق: ضعفنا المتزايد أمام التقليد العاطفي». وأضاف: «لم يكن هذا فشلاً في كشف الذكاء الاصطناعي، بل انتصاراً للتعاطف الاصطناعي».وقد استند نوستا في تحليله على حقيقة، مفادها أن المشاركين نادراً ما طرحوا أسئلة منطقية، وبدلاً من ذلك أعطوا الأولوية «للنبرة العاطفية، واللغة العامية، والتدفق»، واستندوا في اختياراتهم على «ما الذي يحمل طابعاً إنسانياً أكثر».واختتم حديثه قائلاً: «بعبارة أخرى، لم يكن هذا اختبار تورينج. بل كان اختباراً للكيمياء الاجتماعية - Match.GPT - ليس مقياساً للذكاء، بل للطلاقة العاطفية. وقد أجاد الذكاء الاصطناعي فيه».

دراسة مرعبة.. الروبوتات «الذكية» لا يمكن تمييزها عن البشر

تراجعت شركة تيسلا بشكل أكبر عن منافستها الصينية BYD بعد انخفاض آخر في المبيعات لكن أسهمها ارتفعت بعد تقارير تفيد بأن رئيسها إيلون ماسك سيترك الحكومة الأمريكية.قاتل تسلاومع مواجهة شركة صناعة السيارات لانتقادات بسبب العلاقات الوثيقة بين ماسك ودونالد ترامب وتدخله في السياسة، انخفضت عمليات التسليم إلى 336,681 فقط في الربع الأول - بانخفاض 13 في المئة على أساس سنوي وأضعف ربع لها منذ عام 2022.وقد أدت هذه النتيجة المخيبة للآمال إلى تخلف الشركة في تكساس عن شركة BYD، التي أطلق عليها اسم «قاتل تيسلا».تمكنت شركة BYD، التي تعني «ابنِ أحلامك»، من التفوق على شركة Tesla لتصبح أكبر منتج للسيارات الكهربائية في العالم.تقارير استقالة ماسكوأظهرت الأرقام الصادرة هذا الأسبوع أن الشركة باعت 986,098 سيارة ركاب في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025.كان ذلك أعلى بنسبة 58% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2024، وهو ما يمثل تناقضاً صارخاً مع أداء شركة تيسلا. انخفضت أسهم تيسلا بأكثر من 6% في التعاملات المبكرة بعد نشر الأرقام.ولكنها انتعشت لترتفع بنسبة 5% بعد أن ذكرت مجلة بوليتيكو أن ماسك سيتنحى عن دوره في إدارة خفض التكاليف وكفاءة الحكومة (دوجي) في الأسابيع المقبلة.وواجه ماسك ردود فعل عنيفة بسبب نشاطه السياسي، كما أبدى المستثمرون قلقهم من أنه ينشر نفسه بشكل مفرط، كما تسببت علاقاته السياسية في تراجع شعبيته، وخاصة في أوروبا.أثارت علاقته بترامب وتعيينه في دوغ احتجاجات واسعة النطاق. كما أضرّ إيقاف إنتاج الطراز الحالي من سيارة تيسلا الأكثر مبيعاً، موديل واي، بمبيعاتها.وقالت الشركة إن «تغيير خطوط إنتاج موديل واي في جميع مصانعنا الأربعة أدى إلى خسارة عدة أسابيع من الإنتاج» في الربع الأول.وأضافت إن تطوير النموذج الجديد «يستمر على نحو جيد».أرقام مخيبة للآمالقال مات بريتزمان، المحلل في هارجريفز لانسداون: «لا مجال للتهويل، فأرقام التسليم في الربع الأول مخيبة للآمال، رغم أن العديد من المستثمرين كانوا يستعدون لرقم ضعيف. الانخفاض ليس مفاجئاً، لكن حجمه أسوأ مما توقعه الكثيرون».وأضاف: «من النادر أن نرى مشاعر تجاه شركة مرتبطة بشكل وثيق بالبيت الأبيض المثير للانقسام، وحتى يحول ماسك تركيزه مرة أخرى إلى تيسلا، ستظل الأسهم متقلبة».ولم تكشف شركة تيسلا عن تفاصيل جغرافية تسليم السيارات، لكن بيانات الصناعة أظهرت انخفاضاً في المبيعات في أوروبا مع تصاعد الغضب بشأن ارتباط ماسك بترامبوانخفضت مبيعات تيسلا بنسبة 41 في المئة هذا العام في فرنسا - ثاني أكبر أسواقها في أوروبا بعد المملكة المتحدةوانخفضت هذه المعدلات بنسبة 55% في السويد والدنمارك، وبنحو 50% في هولندا، وبنسبة 12.5% في النرويج.

شائعة فيدرالية حول إيلون ماسك ترفع أسهم تيسلا عالمياً

أعلنت شركة Meta أنها ستعيد ميزة "OG Facebook" - وهي علامة تبويب الأصدقاء والتي تم تصميمها حصريًا لتسليط الضوء على المحتوى من قائمة أصدقاء المستخدم دون منشورات موصى بها إضافية.تسهيل التفاعلات الاجتماعيةوفي منشور على مدونة يوضح التحديث ، أوضحت شركة Meta أن هذه الإضافة الأخيرة تتوافق مع مهمة Facebook الأساسية لتسهيل التفاعلات الاجتماعية المفيدة بين الأصدقاء.في البداية، ستكون علامة التبويب "الأصدقاء" متاحة فقط للمستخدمين في الولايات المتحدة وكندا، ولكن من المتوقع توفرها على نطاق أوسع في المستقبل.سيتضمن المحتوى المعروض ضمن علامة التبويب المخصصة هذه المنشورات الشخصية، ومقاطع الفيديو القصيرة، والقصص التي يشاركها الأصدقاء، وتذكيرات بأعياد الميلاد القادمة وطلبات الصداقة المعلقة.حتى الآن، كانت علامة التبويب تعمل في المقام الأول كمركز لإدارة طلبات الصداقة والاتصالات المقترحة من خلال ميزة "الأشخاص الذين قد تعرفهم".إحياء جاذبية Facebook ويأتي هذا التحول الاستراتيجي في أعقاب الجهود الأخيرة التي بذلتها شركة Meta لإحياء جاذبية Facebook - خاصة بين الفئات السكانية الأصغر سناً الذين انجذبوا إلى حد كبير نحو منصات مثل Instagram و TikTok.في أكتوبر الماضي، قدمت Meta تصميمًا جديدًا يستهدف الجيل Z مع التركيز على المشاركة المجتمعية والمناقشات الجماعية والمحتوى المرتكز على الفيديو.ومع ذلك، فإن علامة التبويب "الأصدقاء" تمثل عودة متعمدة نحو تفاعلات أكثر حميمية وتركيزًا على الأصدقاء.العودة إلى جذور المنصةأشار مارك زوكربيرج، الرئيس التنفيذي لشركة Meta، إلى هذه العودة إلى جذور المنصة في وقت سابق من شهر يناير خلال مكالمة أرباح الشركة للربع الرابع، وحددها كأولوية مركزية لعام 2025.وقال زوكربيرج للمستثمرين في ذلك الوقت: "أعتقد أن هناك الكثير من الفرص لجعل [فيسبوك] أكثر تأثيرًا ثقافيًا مما هو عليه اليوم"، مضيفًا: "أعتقد أن بعض هذا سيعود إلى الطريقة التي استخدم بها فيسبوك في الأصل في الماضي".ورغم أن التغييرات القادمة المحددة لم يتم تفصيلها في مكالمة الأرباح، فإن طرح علامة التبويب Friends يمثل المرحلة الأولى فقط من ما تقول Meta أنه سيكون عبارة عن العديد من التحديثات على مدار العام.علامة التبويب الجديدةوفي اعترافها بالانحراف بعيدًا عن هوية فيسبوك الأصلية، كتبت شركة ميتا في مدونتها: "على مر السنين، تطور فيسبوك لتلبية الاحتياجات المتغيرة وخلق تجارب هي الأفضل في فئتها عبر المجموعات والفيديو والسوق والمزيد، لكن سحر الأصدقاء قد تلاشى".أصبح بإمكان المستخدمين الآن الوصول إلى علامة التبويب الجديدة "الأصدقاء" عبر شريط التنقل في موجز Facebook الرئيسي أو من خلال قسم الإشارات المرجعية في التطبيق.بالإضافة إلى ذلك، يتمتع المستخدمون بخيار تثبيت علامة التبويب "الأصدقاء" مباشرة في موجز الصفحة الرئيسية لسهولة الوصول إليها من خلال الانتقال إلى الإعدادات والخصوصية " الإعدادات " شريط علامات التبويب، حيث يمكنهم تخصيص تفضيلاتهم.وتأمل شركة ميتا أن يؤدي هذا التركيز المتجدد على العلاقات الشخصية والصداقات إلى استعادة جوهر فيسبوك المبكر من خلال تعزيز مشاركة المستخدمين وتعزيز أهمية المنصة في مشهد وسائل التواصل الاجتماعي المزدحم.

لإحياء جاذبية المنصة..مارك زوكربيرج يعيد ميزة متقاعدة من فيسبوك

سجل الملياردير بيل غيتس، المؤسس المشارك لشركة مايكروسوفت اعترافات صادمة حول تأثير الذكاء الاصطناعي على مستقبل البشر، وتوقع أن التقدم في مجال الذكاء الاصطناعي سيقلل بشكل كبير من دور البشرية في العديد من المهام التقليدية مثل الطب والتعليم - وقد يحدث التحول الزلزالي في أقل من 10 سنوات.لم يعد البشر ضروريينخلال مقابلة أجريت أخيراً مع الممثل الكوميدي جيمي فالون في برنامج «The Tonight Show» على قناة NBC، وصف بيل غيتس، المؤسس المشارك لشركة مايكروسوفت مستقبلاً مرعباً للبشر، حيث لم يعد البشر ضروريين «لمعظم الأشياء» لأن تقنية الذكاء الاصطناعي سوف تؤدي بسهولة المهام التي تتطلب حالياً مهارات بشرية متخصصة.وقال غيتس إن الخبرة في مجالات مثل الطب والتعليم اليوم تظل «نادرة»، مضيفاً إن هذه المجالات تعتمد على «طبيب عظيم» أو «معلم عظيم».لكن على مدى العقد المقبل، سوف تصبح «المشورة الطبية العظيمة (والدروس الخصوصية العظيمة)» مجانية ومألوفة، كما قال غيتس.وقد تناول غيتس هذه الرؤية لعصر جديد أطلق عليه اسم «الذكاء الحر» بشكل أعمق في محادثة أجراها الشهر الماضي مع آرثر بروكس، الأستاذ بجامعة هارفارد والمعروف بأبحاثه حول السعادة.مستقبل مرعبوتوقع قطب الأعمال أن تتغلغل تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي بشكل متزايد في الحياة اليومية، مما سيؤدي إلى إحداث ثورة في مجالات تتراوح من الرعاية الصحية والتشخيص إلى التعليم - مع توفر المعلمين الذين يستخدمون الذكاء الاصطناعي على نطاق واسع.قال غيتس لبروكس: «إنه أمر عميق للغاية ومخيف بعض الشيء - لأنه يحدث بسرعة كبيرة، وليس هناك حد أقصى».هناك نقاش كبير حول الأدوار المستقبلية التي سيلعبها البشر في مجتمع مدفوع بالذكاء الاصطناعي.في حين يشير بعض المحللين إلى أن الذكاء الاصطناعي سيساعد البشرية في المقام الأول على أن تصبح أكثر إنتاجية وربما تخلق فرصاً اقتصادية وفرص عمل جديدة، فإن آخرين يعربون عن قلقهم بشأن استقرار الوظائف.تأثير مزعزع للاستقراريعتقد مصطفى سليمان، الرئيس التنفيذي لشركة مايكروسوفت للذكاء الاصطناعي، أن تحول العمل من خلال الذكاء الاصطناعي سيكون له تأثير «مزعزع للاستقرار بشكل كبير».في كتابه الصادر عام 2023 بعنوان «الموجة القادمة»، كتب سليمان: «لن تعزز هذه الأدوات الذكاء البشري إلا مؤقتاً. ستجعلنا أكثر ذكاءً وكفاءة لفترة من الوقت، وستطلق العنان لنمو اقتصادي هائل، لكنها في جوهرها تحل محل العمالة».وعلى الرغم من الاعتراف بالاضطرابات المحتملة، يظل غيتس متفائلاً بشأن المساهمات الإيجابية للذكاء الاصطناعي، بما في ذلك الاختراقات في العلاجات الطبية وحلول المناخ والتعليم على نطاق واسع.ومع ذلك، فهو يدرك أن بعض الأنشطة ستظل دائماً خاصة بالإنسان.المخاوف المشروعةوقال غيتس لفالون «سوف نحتفظ ببعض الأشياء لأنفسنا»، مستشهداً بالأنشطة الترفيهية كأمثلة.«ولكن عندما يتعلق الأمر بصنع الأشياء وتحريكها وزراعة الغذاء، فمع مرور الوقت سوف يتم حل هذه المشكلات بشكل أساسي».ومع ذلك، يعترف غيتس بالمخاوف المشروعة المحيطة بالتطور السريع للذكاء الاصطناعي - مسلطاً الضوء على ميله إلى الأخطاء والمعلومات المضللة عبر الإنترنت في منشور على مدونة عام 2023.لكن الملياردير قال إنه إذا قرر إطلاق شركة ناشئة اليوم، فسوف يسعى إلى مشروع «يركز على الذكاء الاصطناعي».وقال غيتس لبرنامج «Make It» على قناة CNBC: «اليوم، يمكن لشخص ما جمع مليارات الدولارات لشركة ذكاء اصطناعي جديدة (وهذه مجرد) بضعة أفكار أولية».قال غيتس إنه يريد تشجيع الجيل القادم، مضيفاً: «أشجع الشباب في مايكروسوفت وأوبن إيه آي، أينما وجدتهم: «مرحباً، هذه هي الحدود». لأنكم تنظرون إلى هذا الأمر بنظرة أكثر حداثة مني، وهذه فرصتكم الرائعة.إمكانات ثورية للذكاء الاصطناعيلقد توقع غيتس الإمكانات الثورية للذكاء الاصطناعي منذ ما يقرب من عقد من الزمان.في عام 2017، سلط الضوء على DeepMind التابع لشركة Google باعتباره «إنجازاً عميقاً»، مندهشاً من قدرته على التفوق على البشر في لعبة اللوحة المعقدة Go.واعترف غيتس بأن الإنجازات الأخيرة فاقت حتى توقعاته.

اعترافات صادمة للملياردير بيل غيتس حول تأثير الذكاء الاصطناعي على مستقبل البشر

من المقرر أن تنطلق أربع مركبات فضاء تابعة لشركة سبيس إكس الأسبوع المقبل في مهمة مدارية قطبية يمكن أن تفتح المجال أمام منطقة جديدة في الفضاء لرحلات الفضاء المستقبلية. في تحدٍ جديد لإيلون ماسك بعد نجاح مهمة الإنقاذ التاريخية بإعادة اثنين من رواد فضاء ناسا علقا في المحطة الدولية لمدة 9 أشهر.مدار قطبيومن المقرر أن تنطلق المهمة المكونة من أربعة أشخاص، والمعروفة باسم Fram2، في مهمة مدتها أربعة أيام إلى مدار قطبي في 31 مارس في كبسولة SpaceX Dragon على متن صاروخ Falcon 9.وتستهدف شركة سبيس إكس عملية الإطلاق من مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا خلال نافذة الإطلاق التي تستمر ثلاث ساعات والتي تفتح في تمام الساعة 11:20 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة.ويضم الطاقم الدولي قائد المهمة تشون وانج من مالطا، وقائد المركبة جانيكي ميكلسن من النرويج، وطيار المهمة رابيا روج من ألمانيا، وضابط طبي المهمة إريك فيليبس من أستراليا.تسمية نرويجيةتعني كلمة Fram «إلى الأمام» باللغة النرويجية، وتم تسمية المهمة على اسم سفينة Fram الأصلية التي وصلت لأول مرة إلى المناطق القطبية على الأرض في القرن التاسع عشروبحسب موقع مهمة «فرام 2»، فإن الطاقم سيكون أول من يتمكن من رؤية أقطاب الأرض من مدار أرضي منخفض.صاروخ فالكونسيعمل إطلاق صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس على وضع المركبة دراجون في مدار دائري بزاوية 90 درجة، وهو أعلى مدار وصلت إليه أي مهمة بشرية حتى الآن.تدور محطة الفضاء الدولية حول الأرض بزاوية 51.6 درجة تقريباً، وفقاً لوكالة ناسا.وقال وانج في بيان: «بعد التدريب المكثف والتفاني من قبل طاقمنا بأكمله، نشعر بالفخر لمواصلة إرث اسم فرام في عصر مثير من استكشاف الفضاء التجاري».22 تجربة بحثيةيهدف الطاقم إلى إجراء 22 تجربة بحثية مختلفة خلال الرحلة. ومن بين هذه المشاريع البحثية مهمة سولار ماكس لتصوير الشفق القطبي للباحثين والعلماء المدنيين.يخطط الطاقم لمحاولة التقاط الظاهرة النادرة المعروفة باسم STEVE (تعزيز سرعة الانبعاث الحراري القوي)، وهو نوع جديد نسبياً من الأضواء الشمالية.ستحاول مركبة Fram2 زراعة فطر المحار في المدار كجزء من دراسة MushVroom، والتي يمكن أن تكون مفيدة لمهام المريخ والزراعة النباتية على الأرض.وسيجري الطاقم العديد من الدراسات البحثية الطبية الحيوية في المدار، بما في ذلك التقاط أول أشعة سينية في الفضاء، واستخدام جهاز التصوير بالرنين المغناطيسي المتنقل، ودراسة كيفية تأثير الفضاء على الهرمونات التناسلية الأنثوية.وقالت شركة سبيس إكس إن الطاقم أكمل تدريبه النهائي للمهمة الأسبوع الماضي في مقر الشركة في كاليفورنيا.

تحدٍ جديد لإيلون ماسك.. سبيس إكس تستعد لرحلة مدارية قطبية تاريخية

دافعت ميريديث ويتاكر رئيسة تطبيق المراسلة سيجنال، عن أمن التطبيق بعد أن أدرج مسؤولون كبار في إدارة ترامب عن طريق الخطأ صحافياً في غرفة دردشة مشفرة استخدموها لمناقشة هجوم أمريكي وشيك على الحوثيين في اليمن.خرق للأمن القومي الأمريكيلم تتطرق ميريديث ويتاكر، من سيجنال، مباشرة إلى هذا الخطأ الفادح، الذي وصفه المشرعون الديمقراطيون بأنه خرق للأمن القومي الأمريكي. لكنها وصفت التطبيق بأنه «المعيار الذهبي للاتصالات الخاصة» في منشور على موقع X، أوضحت فيه مزايا سيجنال الأمنية مقارنة بتطبيق واتساب التابع لشركة ميتا.التشفير الشاملوقالت: «نحن مؤسسة مفتوحة المصدر، غير ربحية، ونقوم بتطوير وتطبيق (التشفير الشامل) وتقنية الحفاظ على الخصوصية في جميع أنحاء نظامنا لحماية البيانات الوصفية ومحتويات الرسائل».اكتسب تطبيق Signal شعبية متزايدة في أوروبا والولايات المتحدة كبديل لتطبيق WhatsApp لأنه يجمع بيانات قليلة جداً عن مستخدميه.استخبارات السوقوبحسب بيانات من شركة Sensor Tower، وهي شركة استخبارات السوق، ارتفعت عمليات تنزيل تطبيق Signal في الولايات المتحدة في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025 بنسبة 16% مقارنة بالربع السابق، وبنسبة 25% مقارنة بالفترة نفسها في عام 2024.تسريبات خطيرةفيما يسعى مشرعين ديمقراطيين في مجلس النواب الأمريكي بحسب وثيقة اطلعت عليها رويترز إلى إجبار إدارة الرئيس دونالد ترامب على تسليم سجلات متعلقة بالكشف عن خطط عسكرية شديدة الحساسية تمت مشاركتها عبر تطبيق مراسلة تجاري.وقدم المشرعون مشروع قرار، إذا أقره مجلس النواب، سيطلب من إدارة ترامب نقل مجموعة واسعة من الوثائق ومحادثات الرسائل والمخططات والملاحظات من الاجتماعات والسجلات الهاتفية المتعلقة بالنقاشات التي جرت على تطبيق سيجنال والتي شارك فيها مسؤولون بارزون في الإدارة وصحافي.

رئيسة «سيجنال» تكشف الحقائق حول تسريبات دردشة فريق إدارة ترامب الكارثية

أطلقت وكالة الفضاء الأمريكية (ناسا) رسمياً خططاً لإرسال مركبة الفضاء «ستارلاينر» التابعة لشركة بوينج إلى الفضاء مرة أخرى، على الرغم من الفضيحة الدولية التي تسببت فيها المركبة والتي أدت إلى تقطع السبل برواد الفضاء لأشهر عدة.كبسولة ستارلاينر المحاصرةبعد العودة الناجحة لرواد الفضاء سوني ويليامز وبوتش ويلمور يوم الثلاثاء، قالت وكالة الفضاء إنها ملتزمة باستخدام كبسولة ستارلاينر المحاصرة.أكدت ناسا أهمية وجود نظامي إطلاق. سبيس إكس هو النظام الآخر.تعطلت مركبة ستارلاينر قبل وأثناء مهمة ويليامز وويلمور إلى محطة الفضاء الدولية في يونيو، مما أجبر ناسا على اعتبارها محفوفة بالمخاطر لرحلة العودة. عاد الاثنان داخل كبسولة سبيس إكس دراغون.كانت هذه أول رحلة لشركة بوينج لمركبة ستارلاينر تحمل أشخاصاً إلى الفضاء، في مشروع تجاوزت تكلفته 4.5 مليارات دولار والذي عانى من التأخيرات والأعطال وتجاوز التكاليف بمليارات الدولارات.انتقادات لناساوقال رودي ريدولفي، وهو من قدامى المحاربين في القوات الجوية الأمريكية وقائد سابق لنظام الفضاء، هو واحد من العديد من المنتقدين الذين يشعرون أن وكالة ناسا قد تهيئ نفسها للفشل لأن وكالة الفضاء لا تريد مهمة ستارلاينر أخرى فاشلة.علاوة على ذلك، تساءل ريدولفي عما إذا كانت شركة الطيران العملاقة ستكون قادرة على العودة إلى المسار الصحيح.وقال ريدولفي لموقع ديلي ميل: «نظراً لتاريخ شركة بوينج المتأخر مع جداول ستارلاينر، فإن التوقعات بأنها ستتمكن من إكمال الإصلاحات واستكمال رحلة الاختبار الإضافية تبدو غير مرجحة».عودة بوتش وسوني في دراغونوقال ستيف ستيتش، مدير برنامج الطاقم التجاري في وكالة ناسا: «نحن بالتأكيد ننظر إلى ستارلاينر بعناية شديدة».وأضاف ستيتش في المؤتمر الصحافي الذي عقد يوم الثلاثاء: «إن عودة بوتش وسوني في دراغون، بالنسبة لي، تظهر مدى أهمية وجود نظامين مختلفين لنقل الطاقم».ومع ذلك، اعترفت وكالة ناسا بأن ستارلاينر ستضطر في الأساس إلى العودة إلى نقطة البداية وإثبات قدرتها على حمل رواد الفضاء بأمان مرة أخرى.وقال ستيتش يوم الثلاثاء إن ستارلاينر يجب أن تستعيد شهادتها لبرنامج الطاقم التجاري.ويقوم البرنامج بإرسال رواد فضاء أمريكيين إلى الفضاء من خلال صواريخ تنطلق من الأراضي الأمريكية، وهو الأمر الذي لم يحدث منذ أن أوقفت وكالة ناسا برنامج المكوك الفضائي في عام 2011.حتى إطلاق بوينغ لمركبة كرو-9 في يونيو 2024، تولت سبيس إكس المهام الثماني المأهولة السابقة إلى محطة الفضاء الدولية. أطلقت أول مهمة في عام 2020.محطة الفضاء الدوليةومع ذلك، بحلول الوقت الذي وصلت فيه مركبة ستارلاينر إلى محطة الفضاء الدولية، كانت خمسة من محركات الدفع الخاصة بنظام التحكم في رد الفعل البالغ عددها 28 قد فشلت.وكنتيجة لذلك، تم إلغاء المحاولة الأولى للكبسولة للالتحام بمحطة الفضاء.وفي نهاية المطاف، التحمت المركبة الفضائية بنجاح، وصعد ويليامز وويلمور إلى محطة الفضاء الدولية بأمان.كما عانت مركبة ستارلاينر من تسربات الهيليوم مما دفع وكالة ناسا إلى إرسال المركبة إلى الأرض من دون رواد الفضاء في سبتمبر 2024 - لتجنب كارثة محتملة.وقال مسؤولون في وكالة ناسا يوم الثلاثاء إنهم وشركة بوينج أجروا ترقيات على نظام الدفع الخاص بالمركبة الفضائية لضمان عمل المحركات الدافعة بشكل صحيح في عمليات الإطلاق المستقبلية.وستقوم مركبة ستارلاينر أولاً برحلة تجريبية من دون طاقم على متنها قبل استخدامها مرة أخرى لنقل رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية.الالتحام بأمانوأضاف ستيتش إن ناسا تحتاج أيضاً إلى التأكد من أن المركبة يمكنها الالتحام بأمان مع محطة الفضاء الدولية في المستقبل - دون حدوث تسربات الهيليوم نفسها التي حدثت للكبسولة في يونيو بعد الاتصال بالمحطة.أعتقد أن هذا هو الدافع وراء متطلبات رحلة الاختبار الثانية. قال ريدولفي: «ناسا لا تريد أن تجد نفسها في موقف يجبرها على اتخاذ قرار بعدم إرسال طاقم على متن مركبة بوينغ ستارلاينر مرة أخرى».حتى هذه النقطة، أنفقت ناسا بالفعل مليارات الدولارات على مشروع ستارلاينر التابع لشركة بوينج، ومن المرجح أن تؤدي النكسات الجديدة إلى ارتفاع التكاليف بشكل أكبر.في عام 2014، منحت وكالة ناسا شركة بوينج منحة قدرها 4.2 مليارات دولار كجزء من برنامج الطاقم التجاري.وكان من المفترض أن يشمل ذلك تطوير واختبار وإصدار شهادات مركبة الفضاء ستارلاينر، بالإضافة إلى مهماتها المأهولة الأولية إلى محطة الفضاء الدولية.ومع ذلك، كشف مكتب المفتش العام لوكالة ناسا في عام 2019 أن وكالة الفضاء وزعت بهدوء مبلغاً إضافياً قدره 287.2 مليون دولار على شركة بوينج في عام 2016 لتقصير وقت إنتاج ستارلاينر.على الرغم من التعويض الإضافي، لم تنطلق مركبة ستارلاينر من منصة الإطلاق بطاقم فعلي حتى عام 2024.ونتيجة لهذه النكسات، ورد أن شركة بوينج عانت أيضاً من تجاوزات كبيرة في التكاليف تتجاوز العقد المبرم مع ناسا - والتي تدفعها الشركة من جيبها الخاص.وقد أنفقت الشركة ما لا يقل عن 5 مليارات دولار إضافية لتمويل مشروع ستارلاينر.خسائر كبيرةوبحسب موقع «آرس تكنيكا»، بلغ إجمالي خسائر الشركة في مشروع ستارلاينر 1.85 مليار دولار اعتباراً من أكتوبر 2024.في وقت سابق، دعا مكتب المفتش العام التابع لوكالة ناسا إلى فرض «عقوبات مالية» بسبب كارثة ستارلاينر، والتي أرجعها إلى «عدم امتثال شركة بوينج لمراقبة الجودة».وعندما سئل عما إذا كانت ناسا قلقة من أن شركة بوينج قد تنسحب في النهاية من برنامج الطاقم التجاري، قال ستيتش يوم الثلاثاء إنه رأى «التزاماً» من شركة الطيران العملاقة بمواصلة عملها على إصلاح ستارلاينر.مهمة اختبار غير مأهولةوفيما يتعلق بمن سيدفع ثمن مهمة اختبار غير مأهولة لمركبة ستارلاينر، قال ستيتش إن وكالة ناسا تتطلع إلى جعلها جزءاً من مرحلة «ما بعد الاعتماد» للعقد الحالي الذي تبلغ قيمته مليارات عدة من الدولارات.وأضاف ريدولفي إن الأخبار التي وردت يوم الجمعة بشأن حصول شركة بوينج على عقد جديد لبناء الجيل القادم من الطائرات المقاتلة للجيش الأمريكي قد تؤدي في الواقع إلى تفاقم المشكلات التي تواجهها ميزانية بوينج بشكل أكبر.

أثارت قلق رواد الفضاء.. ناسا تكشف عن خطة جديدة صادمة للرحلات الخارجية

أكد سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم، النائب الأول لحاكم دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء، وزير المالية، أن الإمارات تمضي على خطى المغفور له بإذن الله الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، في مسيرة البذل والخير ليكون يوم زايد للعمل الإنساني رسالة عطاء، ودعوة للاستلهام من إرث قائد لتحويل القيم إلى أفعال.ودون سموه على حسابه الرسمي في منصة «إكس»: «في التاسع عشر من رمضان نستذكر المغفور له بإذن الله الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، الذي كان أباً للخير ورمزاً للعطاء وملهماً للإنسانية، وآمن أن الخير لا تحده حدود، وجعل الإنسانية أهم روابط الأخوة. واليوم تمضي الإمارات على خطاه في مسيرة البذل والخير ليكون يوم زايد للعمل الإنساني رسالة عطاء، ودعوة للاستلهام من إرث قائد لتحويل القيم إلى أفعال، وليصبح العطاء مسيرة وطن وأسلوب حياة».